中国面积最大沙漠 [转载]《地缘看中国》之历史篇第五目《西汉》 &n(13)

既然我们认定喀布尔河谷是通往印度河平原的最佳战略通道，并且喀布尔流域所对应的那段兴都库什山脉山体中，最“薄”的一段。那么我们就可以在分水线的对面，去看看有哪些河流，能够与喀布尔河上游的那些支流对应上。因为按照我们的经验来说，寻找道路者一般会最大限度借助河谷来接近分水线，然后在越过分水线之后尽快转入相反流向的另一条河谷，并最终完成这段山地之旅。以这个逻辑来说，所谓的“山口”，通常就是在无法借助河谷穿越的那条分水线上了。

由于每一条河流的上源，都是由不同支流所组成的“伞”状结构。因此从喀布尔河上游的条度来说，它们可以接近分水线的河谷并不止一个。至于这些河谷之北，能否出现可供人类穿行的所谓“山口”，就要看它的对面有没有河谷接应了。很幸运的是，在分水线以北，也同样有这样一个“伞”状结构的河流，在兴都库什山脉最“薄”处，帮助来自吐火罗盆地的旅行者，接近分水线。这条河流，就是我们曾经提到过的“昆都士河”。

为喀布尔河上游——昆都士河上游诸河谷配对的结果很让人满意。在那段分水线上，我们可以据此找到三个山口，它们由西至东分别是：希巴尔山口、萨朗山口、卡瓦克山口。从地理结构上来看，中间的“萨朗山口”无疑应该是最有可能成为主通道的路径。它两端不仅直接对接相对宽阔的昆都士、喀布尔中游河谷，更处在兴都库什山脉最窄的那个点上。也就是说，无论从距离还是难度来说，萨朗山口都应该有机会成为阿富汗内部最重要的关口。

就现在的情况而言，昆都士——萨朗山口——喀布尔的路线，也是阿富汗内部沟通南北的主通道。也是中亚——南亚交通的重要路径。然而这并不意味着，萨朗山口今日的地缘地位，是在历史中早以得到确认的。因为在整个古典时期，它西侧的“希巴尔山口”所发挥的作用会更大。而针对这个陌生的标签，我们还可以引出一个大家应该都有所耳闻的地缘标签——巴米扬来。

巴米扬的名字，想必大家都已经听闻过了。2001人3月，塔利班对两座大佛所进行的毁灭性破坏，让世人知晓阿富汗曾经是佛教盛地的同时，也记住了巴米扬这个地方。很难想象，那些被我们看中的，沿兴都库什山脉山麓分布的那些绿洲政权，会有兴趣在1500年前，跑到兴都库什山脉腹地去修建如此规模的巨型佛像。真正能够让巴米扬兴盛的，还应该是它本身的地缘潜力。

从地理角度为巴米扬地区拟定标签的话，我们可以称之为巴米扬谷地。以巴米河谷所处的位置和海拔来说，只能说是比周边那些山地显得更开阔、平坦些，本身并不大可能有太大的农业潜力。事实上，直到今天为止，游牧经济在巴米扬河谷也还是占据了重要地位。然而对于一个地区的地缘潜力来说，地缘位置永远是最为重要的。如果你的位置足够重要，能够成为物流、人流枢纽，那么其它的资源自然会向此集中，并养活与本身产出不成正比的人口。中国面积最大沙漠而巴米扬谷地能够成就辉煌的历史，也正是得益于它的位置。

象大多数的谷地一样，巴米扬谷地中也流淌着一条河流——“巴米扬河”，一条最终汇入昆都士河，并走向阿姆河的河流。相比其它隶属昆都士河水系上游，接近分水线的河流，巴米扬河所处的这条河谷，可以算得上是最开阔的了。尽管我们刚才也说了，这并不足以让巴米扬谷地成为一片农业兴兴盛之地。但在与同级别那些临近分水线的河谷相比，这一优势还是能够让巴米扬河谷更有机会兴建城市，成为战略支点的。

尽管我们认为，巴米扬谷地的位置，有机会承担从昆都士到喀布尔的交通重任。但实际上，这条交通线本身并不会延伸到谷地腹地，也就是巴米扬城所在地。我们前面所提到的，在这个方位上与喀布尔河上游支流分水的山口——“希巴尔山口”，实际上是位于巴米扬谷地的东侧。越过这个海拔2987米的山口，很快就能进入另一条通往喀布尔地区的谷地了。其实这种情况也很正常，兴建城市总是会倾向于地势平坦，水资源补给方便的地点，并不一定要围绕山口、道路而建。只要城市能够辐射、控制这条通道就行了。当然，稍微绕一点路，到人口聚集的城市进行补给、商业交易的话，也是很好的选择。毕竟想在这片高山腹地中寻找到一片繁华之地休息一下，也不是件容易的事。