中国氢弹试验_中国氢弹实验视频_中国氢弹实战(7)

“原子枪”图-16轰炸机简介

图—16是前苏联图波列夫设计局设计的双发高亚音速中程轰炸机，北约集团给予的绰号是“獾”。1950开始研制，1952年首次试飞，1955年交付使用。该机采用细长流线型机身，后掠机翼，两台涡轮发动机靠机身两侧。

图—16共有11种型别，可执行战略轰炸、对海攻击、电子干扰、侦察、空中加油等多种任务。主要机载设备有遥控天文罗盘、轰炸瞄准雷达、射击瞄准雷达。武器有7门射速为1250～1350发/分的AM—23型机炮。舱可载各种、鱼雷或水雷，正常载弹量3000千克，最大载弹量9000千克。该机还可携带多种空对地导弹。

翼展33.00米，尾翼展11.75米，机长34.80米，机高9.85米，机翼面积164.65平方米；空重37040千克，正常起飞重量72000千克，最大起飞重量75800千克，允许着陆重量48000千克，最大载油量34360千克；最大速度992公里/小时，升限12800米，续航时间7小时20分，最大航程6000公里，活动半径2300公里，起飞滑跑距离1885～3165米，着陆滑跑距离2180米。

该机问世后，便以优良的性能而被世界各国空军广为关注，除装备苏联空军外，还外售埃及、、印尼等国空军。我国也引进了图-16轰炸机，并在它的基础上改进为我国的轰-6中程战略轰炸机，成为我军的主力战机之一。

现在世界上仅存两架图-16轰炸机，一架进驻中国航空博物馆，另一架为空军博物馆收存。20世纪60年代我国从前苏联引进这架编号为50671的飞机。1965年5月14日，它执行了我国首次空投的任务。20世纪70年代末该机退役，被送往长春空军航空大学做教学设备。

受命充当“原子枪”

1964年10月16日14时59分40秒，新疆罗布泊核试验基地，主控站操作员按下了电钮，引爆了中国第一颗。10秒钟后，开始进行爆轰、压缩、超临界、出中子、的全过程。紧接着，强光一闪，火球迸放。接着蘑菇云腾空而起。中国继美国、苏联、英国、法国之后，成为世界“核俱乐部”的第5位成员。

但几个月后，一些外国报纸刊文称，中国的只是一个原子装置，没有解决运载问题，就像是造了一颗子弹，却没有发射的枪，根本谈不上实现了的武器化。面对对中国“无枪的子弹”的嘲笑，中国人并没有用语言给予驳斥，而是励精图治，用实际行动来堵住嘲笑者的嘴。

经过全面慎重的考虑，这架经过改进的编号为50671的图-16幸运地担负起了充当“原子枪”的历史使命——空投。参加空投的6名机组人员都是从我国1959年1月派往苏联学习的60多名空军官兵中挑选出来的最优秀的飞行员。经过近两年的磨合，图-16飞机、机组人员、3者已经完全融为一体，具备了实投的一切条件。

“大卸八块”进航博

当年执行完空投任务后，图-16又作为普通飞机服役了十几年，直到20世纪80年代初，才光荣退役。

按照惯例，飞机超过一定年限就要毁型，而像这架执行过特殊历史任务的飞机属于国家一级文物，因此被特别保留了下来，送往长春空军航空大学作教学设备。这在当时还是具备很强的实践教学意义的。但随着航空技术的飞速发展，这架飞机的教学意义已经变得越来越小，而其爱国主义教育意义却与日俱增。因此，中国航空博物馆早在几年前就酝酿将这架飞机收藏。但由于飞机过于庞大，运输中存在着许多困难，尤其是公路桥洞对运输的障碍难以克服，因此这一计划被一再搁置。直到今年，随着新公路的贯通，运输中的障碍被一个个克服，中国航空博物馆才决定将其拆开后，运往位于昌平小汤山的本馆。

2005年今年8月，博物馆派出了一个专家小组着手此事。他们用了15天的时间，将飞机拆成了机头、机身、4块机翼、垂尾、平尾8个部分，其中机身部分的运输动用了22米长的大平板卡车。整个运输路程为1000公里左右。经过在京哈高速、六环路一天多的长途跋涉，6辆加长卡车将分解开的图-16全部运抵航空博物馆。博物馆已决定在10天的时间内将它组装完毕，再进行一系列如喷漆、翻新等修缮工作。这架功成名就的飞机于2006年首次与公众见面，正式揭开它40多年神秘的面纱。