签派执照题W&B题目(3)
燃油共计 40164 磅,其中航程用油 31764 磅,储备燃油 7900 磅,滑行用油 500 磅。 10 度襟翼,发动机推力设定为 22000 磅。 A 6.5 B 7 C 7.5 答案:A (71 100 51)131.(参考附图 26)已知某飞机发动机起飞推力为 26000 磅,襟翼 位置 1 度,起飞重量为 180000 磅,起飞重心为 16%MAC,可知飞机起飞配平值为 ________: A 7.5 B 8.5 C 9.5 答案:A (71 100 51)132.(参考附图 26)已知某飞机发动机起飞推力为 26000 磅,襟翼 位置 5 度,起飞重量为 140000 磅,起飞重心为 11%MAC,可知飞机起飞配平值为 ________: A 7.5 B 8.5 C 9.5答案:B (71 100 51)133.(参考附图 27)已知某飞机发动机起飞推力为 26000 磅,襟翼 位置 1 度,起飞重量为 60000 千克,起飞重心为 9%MAC,可知飞机起飞配平值为 ________: A 7.5 B 8.5 C 9.5 答案:B (71 100 51)134.(参考附图 27)已知某飞机发动机起飞推力为 26000 磅,襟翼 位置 5 度,起飞重量为 80000 千克,起飞重心为 13.8%MAC,可知飞机起飞配平 值为________: A 7.5 B 8.5 C 9.5 答案:B (71 100 51)135.(参考附图 28)已知某飞机发动机起飞推力为 26000 磅,襟翼 位置 10 度,起飞重量为 120000 磅,起飞重心为 11%MAC,可知飞机起飞配平值 为________: A 5 B 6 C 8.5 答案:B (71 100 51)136.(参考附图 28)已知某飞机发动机起飞推力为 26000 磅,襟翼 位置 15 度,起飞重量为 140000 磅,起飞重心为 13%MAC,可知飞机起飞配平值 为________: A 7.5 B 8.5 C 6.5 答案:C (71 100 51)137.(参考附图 29)已知某飞机发动机起飞推力为 26000 磅,襟翼 位置 15 度,起飞重量为 60000 千克,起飞重心为 9%MAC,可知飞机起飞配平值 为________: A 5 B 6.5C 8.5 答案:C (71 100 51)138.(参考附图 29)已知某飞机发动机起飞推力为 26000 磅,襟翼 位置 25 度,起飞重量为 80000 千克,起飞重心为 13.8%MAC,可知飞机起飞配平 值为________: A 8.5 B 7.5 C 6.5 答案:A (71 100 51)139.飞机升降舵配平值越大,意味着飞机平尾所产生的________: A 抬头力矩越大 B 低头力矩越大 C 重量越大 答案:A (71 100 51)140.飞机升降舵配平值越大,意味着飞机平尾所产生的负升力 ________: A 越大 B 越小 C 不受影响 答案:A (71 100 51)141.飞机升降舵配平值越小,意味着飞机平尾所产生的________: A 抬头力矩越大 B 低头力矩越大 C 重量越大 答案:B (71 100 51)142.飞机升降舵配平值越小,意味着飞机平尾所产生的负升力 ________: A 越大 B 越小 C 不受影响 答案:B(71 100 51)143.飞行中,对于某一特定的升降舵配平值,飞机的响应比预期跟 灵敏,这意味着________: A 压力中心位于重心之后 B 重心靠近重心后限 C 飞机超载 答案:B (71 100 51)144.以下说法正确的是________: A 飞机重量越大,所需的升降舵配平值越大 B 飞机重量越小,所需的升降舵配平值越大 C 飞机重心越靠前,所需的升降舵配平值越大 答案:C (71 100 51)145.以下说法正确的是________: A 飞机重量越小,所需的升降舵配平值越小 B 飞机重心越靠后,所需的升降舵配平值越小 C 飞机重心越靠前,所需的升降舵配平值越小 答案:B (71 100 52)146.(参考附图 11)某飞机原计划起飞重量为 200000kg 且重心位 于参考基准后 15.38m(30%MAC)处。
业内人士介绍,飞机在起飞前,机场配载室会根据旅客人数、行李重量、货物重量、航程所需油量、飞机自重等,计算出飞机的最大起飞重量、最大落地重量等重要数据,再计算出飞机平衡中心,做成载重平衡表交给机长。 以空机重心指数作为计算的起点,以确定飞机的起飞重心位置,并根据飞机重心位置的要求,妥善安排旅客在飞机上的座位和各货舱的装载量的填制图。飞机于18时51分从上海虹桥机场起飞,19时 52分该飞机在济南区域发生前货舱烟雾警告,机组按照操作手册要求实施货舱灭火程序,之后烟雾警告消失。
现考虑到起飞性能安全,机长希 望通过货舱 1 和货舱 4 之间的货物移动,将起飞重心重新调整到 32%MAC 附近。 则应________: A 将 1000kg 货物从货舱 4 移动到货舱 1 B 无法调整 C 将 3000kg 货物从货舱 4 移动到货舱 1答案:C (71 100 52)153.(参考附图 16)某涡轮喷气式客机情况如下, 干使用重量为 110100kg, 干使用指数为 118.6, 货舱 1 重为 4000kg, 货舱 2 重为 2000kg, 货舱 3 重为 2000kg, 起飞重量为 200000kg, 起飞重心位于 32%MAC, 为确保起飞性能,机长希望通过移动货物位置将起飞重心调整到 34%MAC,则应 该________: A 将 1500kg 货物从货舱 3 移动到货舱 1 B 将 1000kg 货物从货舱 1 移动到货舱 4 C 将 500kg 货物货舱 1 移动到货舱 3 答案:B (71 100 52)154.(参考附图 16)已知某涡轮喷气式客机原计划起飞重量为 190000kg 且重心位于 38%MAC 处,超出飞机重心后极限,货舱 1 重为 3000kg,货 舱 4 重为 7000kg。
总的来看,在满载情况下,最大起飞重量242吨的a330-300飞机航程较现有最大起飞重量235吨的a330-300提高约500海里(926公里),最大起飞重量242吨的a330-200飞机的航程较较现有最大起飞重量238吨的a330-200提高约350海里(650公里)。 以空机重心指数作为计算的起点,以确定飞机的起飞重心位置,并根据飞机重心位置的要求,妥善安排旅客在飞机上的座位和各货舱的装载量的填制图。例如,采用短距起飞/阻拦着舰的设计思路,使飞机的 起飞重量受到限制,而且起飞推力全靠飞机自身承担,因而增大了起飞阶段的燃油消耗量,这就限制了飞机的燃油和挂载量,从而缩短了飞机的航程和滞空时间,削弱了飞机的能力。
如要将飞机重心调整到重心前限处,需要从前货舱中移动 ________货物到后货舱: A 66.0 lbs B 23.1 lbs C 43.2 lbs 答案:C (71 100 52)160.某飞机装载完毕后重量为 12400kg,重心位于基准后 104.5in, 重心后限位于基准后 102in。现希望通过将就坐于后排处(基准后 224in)的两 名乘客(75kg/PAX)向前移动,从而使得飞机重心调整到重心后限处,则总共需 要向前移动________排座位,已知每排座位前后空间为 33in: A 7B 6 C 5 答案:A (71 100 52)161.某飞机装载完毕后重量为 5500lbs,重心位于基准后 22in,现 有一名重为 150lbs 的乘客申请将座位从第 1 排向后调整到 70in 之后的第 3 排, 则调整完毕后,飞机的重心位于________: A 23.9 英寸 B 26.3 英寸 C 22.9 英寸 答案:A (71 100 52)162.已知,飞机总重为 112 000kg,重心位于基准后 22.62m。飞机的 重心安全范围为 18m 至 22m。则需要从飞机后货舱中移去________货物才能够将 重心位置调整到重心安全范围中点处。
A 8 680 kg B 43 120 kg C 29 344 kg 答案:C (71 100 52)163.已知,飞机总重为 7500kg,重心位置为 80.5,重心后极限为 79.5,后货舱位于 150,前货舱位于 30。为了将飞机重心调整到重心后限处,需 要从后货舱中移动________货物到前货舱中。 A 65.8 kg B 68.9 kg C 62.5 kg 答案:C (71 100 52)164.已知飞机重心安全范围为 6 英尺,重心后极限位于-2.5 英尺, 前货舱位于-45 英尺处,后货舱位于+15 英尺处,合力矩为-225000 千克?英 尺,飞机总重量(含货物)为 50000 千克。现将 1000 千克货物由前货舱调整到 后货舱内。则调整完毕后飞机重心位于________: A -3.3 英尺 B -1.3 英尺 C -2.3 英尺 答案:A (71 100 52)165.已知飞机总重量为 50000 千克,相对基准产生的合力矩为- 225000 千克?英尺,重心安全范围长为 6 英尺,后极限位于 -2.5 英尺,前货舱位于-45 英尺,后货舱位于+15 英尺,如要将飞机重心位置调整到后极限处, 需减少重量________: A 1353 千克 B 2353 千克 C 3353 千克 答案:B (71 100 52)166.已知某飞机重量为 17400kg,重心位于站位 122.2,重心安全范 围位于站位 118 到 122 之间,飞机的前后货舱分别位于站位-100 和+162。
如要 将飞机重心调整到重心安全范围中点处, 需要从后货舱移动货物________到前货 舱中: A 146.1kg B 55.3kg C 119.9kg 答案:A (71 100 52)167.已知某飞机重心安全范围为 6 英尺,后极限位于-2.5 英尺, 前货舱位于-45 英尺,后货舱位于+15 英尺,合力矩为-225000 千克?英尺, 飞机总重量为 50000 千克, 如要将该飞机重心调整到后极限处,需从前货舱向后 货舱移动重量________: A 1867 千克 B 1667 千克 C 1467 千克 答案:B (71 100 52)168.已知某飞机重心安全范围位于基准后 83in 到 93in 之间,飞机 重量为 3240lbs,重心位于基准后 81in,飞机前后货舱分别位于基准后 25in 和 142in。如要将飞机重心调整到重心前限处,需要从前货舱移动货物________到 后货舱: A 82.09 磅 B 55.38 磅 C 22.49 磅 答案:B (71 100 52)169.已知某飞机总重量为 120000 千克,重心前极限位于-30 英寸, 后极限位于+25 英寸,前货舱位于-600 英寸,后货舱位于+600 英寸,重心位 于+30 英寸,现为了将飞机重心位置调整到重心安全范围以内,需增加重量 ________: A 960 千克 B 860 千克C 760 千克 答案:A (71 100 52)170.某飞机重 1950kg,当在其原重心位置后 1.75m 处的货舱中增加 450kg 的货物以后,飞机的重心位置将会移动________: A 33cm B 40cm C 30cm 答案:A (71 100 52)171.某飞机重量为 5000lbs,重心位于基准后 80in,重心后限位于 基准后 80.5in,则在保证装载安全的前提条件下,可在位于基准后 150in 的货 舱中添加最多________货物: A 39.50kg B 35.97kg C 23.15kg 答案:B (71 100 52)172.一架总重量为 2500kg 的双发飞机正在稳定直线平飞,其重心安 全范围位于基准后 82in 到 95in 之间, 而飞机重心正好位于重心安全范围中点处。
那就是统一之时