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曲轴正时齿轮记号不清的装配方法

2019-06-10 00:11 网络整理 教案网

相位角 曲轴_如图角1等于角4角2等于角3_配气相位角有那几个角

发动机机体(服务要点)-平衡轴皮带上有三个黄色标记,安装时三个标记必须同时对应平衡轴上部正时齿轮、平衡轴下部正时齿轮以及曲轴正时齿轮上的黄色标记。 一、滚动轴承装配的技术要求 二、滚动轴承的装配 三、滚动轴承的调整与预紧 四、滚动轴承的修理 §8—2 滑动轴承的装配与修理 二、滑动轴承的装配 三、滑动轴承的修理 §8—3 轴组的装配与修理 二、滚动轴承的定向装配 三、车床主轴轴组的装配与修理 四、润滑与密封 对精度要求较高的主轴部件,为了提高主轴的回转精度,轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时,常采用定向装配的方法。四、莱动柴油机装配车间在莱动柴油机装配车间里,通过实习了解到单缸柴油机装配工序:清洗—烘干—缸套加皮套—水后测试—加缸套 —装 平衡轴 — 装滚动轴承 ---装齿轮且用螺丝固定 — 装过滤网 —装小零件 —装曲轴—加凸轮轴 输送方式:滚道,物流 莱动柴油机装配工艺高压油泵的安装--喷油器的安装--喷油器线束的安 装--高压油管的安装--喷油器回油管的安装 五、莱动小件车间 莱动小件车间主要加工凸轮轴,通过实习得知凸轮轴的加工工艺主要可分 为一下几种1 凸轮轴轴颈粗加工采用无心磨床磨削无心磨床的磨削方式有 2 种贯穿 式无心磨削和切入式无心磨削。

48、装配正时齿轮时,必须使正时记号对准。凸轮轴齿轮和曲轴齿轮相关轴的装配应对准记号,安装要牢固,不得松动。(3)将曲轴链轮上的正时标记与正时减振板底部正时标记对齐。

配气相位角有那几个角_如图角1等于角4角2等于角3_相位角 曲轴

当发现两正时齿轮的正时记号模糊不清或无记号时,如果知道进排气门的配气相位角度,则可采用下述方法装配(该方法对大小车型及柴油车均适用,只是测量部位和安装方法有所不同)。

曲轴正时齿轮记号不清的装配方法

如图角1等于角4角2等于角3_配气相位角有那几个角_相位角 曲轴

在测量之前准备一个磁力表座和一个百分表,将整个配气相位各连接关系及气门间隙调整好,把曲轴正时齿轮脱开,装配时可按下列4步进行。

(1)将第一缸活塞置于排气行程上止点位置。

如图角1等于角4角2等于角3_相位角 曲轴_配气相位角有那几个角

a.进气行程、压缩行程、作功行程和排气行程b.进气行程、作功行程、压缩行程和排气行程c.排气行程、进气行程、压缩行程和作功行程11.四冲程内燃机经过进气、压缩、作功、排气四个行程完成一个工作循环,这期间活塞在上、下止点往复运动了四个行程,相应地曲轴旋转了( b )圈。3、转动曲转,使第1缸活塞处于压缩上止点位置,对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。四冲程发动机一个工作循环曲轴转360°发动机排量是所有气缸总容积之和上下止点间的距离称为活塞行程四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转两周凸轮轴旋转一周上止点是指活塞离曲轴回转中心的最近处压缩比是指气缸总容积与工作容积的比值四冲程发动机在压缩行程进排气门都关闭二冲程发动机一个工作循环相位角 曲轴,活塞上下往复四个行程四冲程柴油机进气行程时进入气缸的是纯空气发动机的负荷特性属于调整特性当四冲程发动机与二冲程发动机转速相等时,四冲程发动机的功率是二冲程的两倍排气行程中,气缸内的气体压力小于大气压柴油机组成部分没有点火系统四行程发动机在做功行程中进排气门都开启的发动机是汽车的动力装置,是汽车的重要组成部分。

(2)确定第一缸排气门位置关闭点。

相位角 曲轴_配气相位角有那几个角_如图角1等于角4角2等于角3

转动凸轮轴正时齿轮,当看到第一缸排气门由开启到关闭后即停止转动,把磁力表座靠在排气门附近,装上百分表,将百分表触针抵靠在气门摇臂上,然后按照关闭时相反的方向转动凸轮轴正时齿轮相位角 曲轴,当百分表开始转动的一瞬间即停止转动,这就是排气门的关闭位置点。

(3)确定排气门处于关闭位置时,对应活塞所处的位置。

因为曲轴和凸轮轴的传动比为2:1,所以排气门迟闭角所对应的弧长为720/2πRθmm(其中R为曲轴半径,θ角为排气门迟闭角),此时顺时针转动飞轮,使飞轮由排气正时标记点转过720/2πRθmm的弧长,这时活塞所处的位置和排气门关闭时的位置相对应。

排气凸轮轴进气凸轮轴ea211发动机拆装及专用工具用专用工具t10475拆下曲轴前多楔带皮带轮,将专用工具ct10368(尼龙块)放在曲轴正时皮带轮前端,并用曲轴螺栓压紧ct10368和曲轴正时皮带轮,防止曲轴正时皮带轮错位。[0032]飞轮及齿圈组件装上曲轴部件如图9所示,曲轴正时齿轮4通过螺栓7及定位销先预安装到曲轴8上,飞轮及齿圈组件通过8颗飞轮螺栓9穿过曲轴正时齿轮4将飞轮及齿圈组件及曲轴正时齿轮4固定到曲轴上,装配后,飞轮上的配重块与曲轴以及其他零件上的平衡块组成了整个曲轴系的平衡系统,在使用中,通过对整个曲轴系做整体动平衡测试,使整个曲轴系的动平衡满足设计要求。发动机机体(服务要点)-平衡轴皮带上有三个黄色标记,安装时三个标记必须同时对应平衡轴上部正时齿轮、平衡轴下部正时齿轮以及曲轴正时齿轮上的黄色标记。

[0032]飞轮及齿圈组件装上曲轴部件如图9所示,曲轴正时齿轮4通过螺栓7及定位销先预安装到曲轴8上,飞轮及齿圈组件通过8颗飞轮螺栓9穿过曲轴正时齿轮4将飞轮及齿圈组件及曲轴正时齿轮4固定到曲轴上,装配后,飞轮上的配重块与曲轴以及其他零件上的平衡块组成了整个曲轴系的平衡系统,在使用中,通过对整个曲轴系做整体动平衡测试,使整个曲轴系的动平衡满足设计要求。四冲程发动机一个工作循环曲轴转360°发动机排量是所有气缸总容积之和上下止点间的距离称为活塞行程四冲程发动机一个工作循环曲轴旋转两周凸轮轴旋转一周上止点是指活塞离曲轴回转中心的最近处压缩比是指气缸总容积与工作容积的比值四冲程发动机在压缩行程进排气门都关闭二冲程发动机一个工作循环,活塞上下往复四个行程四冲程柴油机进气行程时进入气缸的是纯空气发动机的负荷特性属于调整特性当四冲程发动机与二冲程发动机转速相等时,四冲程发动机的功率是二冲程的两倍排气行程中,气缸内的气体压力小于大气压柴油机组成部分没有点火系统四行程发动机在做功行程中进排气门都开启的发动机是汽车的动力装置,是汽车的重要组成部分。排气凸轮轴进气凸轮轴ea211发动机拆装及专用工具用专用工具t10475拆下曲轴前多楔带皮带轮,将专用工具ct10368(尼龙块)放在曲轴正时皮带轮前端,并用曲轴螺栓压紧ct10368和曲轴正时皮带轮,防止曲轴正时皮带轮错位。