最大的破冰船 辽宁海事局多措并举全力防抗海冰保春运安全畅通(2)

四是加强对辖区内重点船舶的监管与服务。各分支局在详细分析辖区水域和船舶特点的基础上，全面、深入、细致查找安全隐患。加强对客船、客滚船、客渡船、旅游船、危险品船、特种船舶、陆岛运输船、施工作业船舶、砂石运输船舶、停航船舶及无动力船的安全监管。严格按照相关要求落实恶劣天气禁限航措施，严禁陆岛船舶、旅游船艇和乡镇客渡船等各类客运船舶以及危险品船舶在恶劣天气下冒险航行。

五是加强现场监控，保证船舶安全。加强对重点水域、锚地、航道的巡视，海事执法船艇24小时值守，定期对辖区冰情进行巡查，及时发现受到海冰影响的船舶，并提供助航、护航的服务。针对一些冰情严重的区域，及时协调专业破冰力量进行破冰，畅通航道，消除隐患；做好冰区航标的维护保障工作。为了防止海冰对航标造成影响，在海冰来临之前，辽宁海事局协调航标部门对辖区航标全部更换为冬季航标。同时，加强对辖区航标的检查，发现因海冰造成航标移位、破损等故障时，及时协调航标部门进行修复，保证海上航标处于良好的工作状态；加强对冰情严重港区的施工作业船舶和小吨位船舶的安全监管。向辖区内水上水下施工作业单位发放海事安全管理建议书，要求施工单位做好船舶防抗海冰措施和应急准备；对于冰情严重的港口，采取对小型船舶、单壳油船以及老旧危险品船舶限制来港的措施。其他船舶采取有效的安全组织措施，保证船舶进出港的安全；加强对锚泊船的监控。通过船舶交通管理中心提醒船舶接收冰情预报及浮标等导航设施变化情况，提醒船舶在冰区抛锚时采取适当的抛锚方式以及出链长度，选择远离航道、礁石、油气平台管线及浅水区域的锚位；建议船舶在冰区锚泊期间要保持备车状态，注意观测船位，避免走锚、冰困、随冰漂流等险情发生；加大对到港船舶的安全检查力度。重点对船体结构、应急救生设备、车、舵、锚等航行设备及消防管系等方面进行检查。最大的破冰船同时，提醒船舶随时检查甲板、舷梯及行走重点部位的结冰情况，防止发生人员伤亡事件。

六是采取有力措施全力保证电煤、油品、LNG等重要物资运输。进入冬季以后，特别是在元旦、春节期间，电煤、植物油、粮食、LNG等重点物质运输量均有所增加，保障冰期重点物资的安全高效运输，也是该局防抗海冰工作的一项重点任务。通过加强对载运电煤、油品、LNG船舶的跟踪监控，及时提供航行信息和助航服务。为保证重点物资运输船舶快速通关，辽宁海事局开辟重点物资运输的“绿色通道”，优先安排此类船舶靠离港，采取即抵即靠、即完即离的管理措施，并提供全程破冰护航服务。同时，采取协调破冰助航拖轮提前抵达无冰区引领此类船舶进港，离港时护送至无冰区的方式，保障了重点物资运输船舶的安全。

七是全面做好应急值守工作，提高防抗海上冰冻的应急反应能力和抢险救援能力。为有效应对海冰对船舶航行安全造成的险情和突发事件，该局提早部署，周密安排，将应急保障及险情处置工作与防冰、抗冰工作统一部署，严格执行24小时应急值班和领导带班制度。在冰情严重的海域加强应急值班力量，重点港口码头增派执法人员，要求破冰船舶、海事船艇、专业救助力量以及执法车辆和人员24小时待命，在接到险情报告，及时采取快速有效的应对措施和救助行动，减少不利影响，确保水上安全形势的稳定和社会的安定和谐。同时，全面掌握辖区抗冰能力，对包括海事巡航船舶和港口拖轮在内的所有具有破冰能力的船舶进行统一调度。目前，在辽宁辖区能够承担海上破冰任务的船舶共有76艘，包括专业破冰船和具有破冰能力的港作拖轮，主要分布在大连长兴岛港、营口鲅鱼圈港、锦州港、葫芦岛港以及辽东湾油田现场。

该局将按照上级单位的有关要求，在采取上述措施的基础上，进一步与气象、海洋等部门沟通协调，密切关注辖区冰期发展趋势，及时接收海冰预警信息，并适时采取交通管制、交通组织等有效措施，强化应急值守，及时处置海上突发事件，确保重点船舶安全进出港、民生物资和人民群众的方便出行，全力保障防抗海冰期间辖区海上安全形势持续稳定。最大的破冰船(李现峰 员锡涛)