物理加速度教学反思：加速度的概念既是重点，又是难点

加速的概念既重要又困难。首先要注意加速度的引入。以下是小编收集的关于物理加速度教学的反思，希望大家喜欢。

物理加速度教学反思潘文1

我认为从运动速度到速度变化的认知是学生认知水平的一次飞跃。为了帮助学生跨入这个认知层面，以不同的数据集向学生展示了五个例子，让学生有一个初步的了解。

以学生为主导，让学生定义自己的概念。在定义加速度的过程中，通过学生的讨论和交流，引导学生用△v/△t的比值来描述速度变化的速度，把加速度作为比值的符号加速度教案模板，“加速度”只是一个符号的名称。这样，就达到了将抽象概念具体化，将钝化概念形象化的目的。学生把加速当成一个新朋友，对陌生的概念感到亲切。他们亲身经历了定义加速概念的全过程，对这个概念有了更深的理解。但教学后的感觉有待提高。

本课有意识地教授控制变量的方法和用比率定义物理量的方法。控制变量方法的教育是在不知不觉中进行的。对于用比率定义物理量的方法，它不仅向学生指出它们是由比率定义的。加速度，与学生一起复习了初中平均速度的定义和压力、密度、阻力等物理量的定义。其目的是让学生了解许多物理量是为了研究或描述的方便而定义的，让学生消除对物理量的神秘感和恐惧感，产生亲切感。

这节课的难点在于加速度的方向和加速度与速度的区别。加速度方向的教学是让学生根据位移矢量和速度矢量来讨论加速度矢量。需要进一步的选择才能更有效。尝试教学方法。

物理加速度教学反思泛论文2

加速的概念既重要又困难。首先要注意加速度的引入。可以由公共汽车和无轨电车（或卡车和汽车）启动，速度可以从零加速到5m/s，让学生体验速度变化的速度。也可以证明物体以不同的倾角滑下斜坡，在水平面上滑动的距离大致相同。不同倾角的斜坡上物体的速度变化有什么区别？所以建议速度变化快或慢。在引入加速的概念之后，需要强调两个问题。首先，加速不是速度的增加，也不是速度的变化，而是速度变化的速度。其次，加速度的大小和速度的大小之间没有直接关系。在高速公路上匀速行驶的汽车的加速度为零。这两个问题都可以在课堂上讨论。

暂时回避几个问题：

首先，只有加速度是向量。如何判断方向的问题应该暂时回避一下。引入牛顿第二定律后再研究；

其次，不宜提及“速度变化的速度”，包括“速度方向变化的速度”；

第三，不宜提及平均加速度和瞬时加速度。

在教学过程中，不妨多举一些例子，有助于学生理解“加速度”的概念。例如，我们可以给学生举个例子：一辆汽车从0km/h增加到108km/h需要10s（也就是平时30m/s）。如果是匀速加速，则加速度为3m/s2，当这辆车遇到特殊情况时，从108km/s开始刹车，4s停止，那么此时的加速度为7.5m/s2。

上面的车在加速阶段，加速度是3m/s2，那么第一秒结束是3m/s，第二秒结束是6m/s，第三秒结束是9m /s... 在第十秒结束时 也就是 30m/s，也就是 108km/h。在制动阶段，加速度为7.5m/s2，从30m/s开始，第一秒制动达到22.5m/s，第二秒结束时达到15m/s，7. 在第三秒结束时。 5m/s，第四秒结束时达到0，停止。

例子应该简单易懂，然后你可以多举几个。如果让学生两人一组举例，效果最好。

物理加速度教学反思潘文3

加速度是力学中的一个重要概念。它是连接动力学和运动学的桥梁。本课的重点是加速度的概念及其物理意义。难点在于加速度和速度的区别。加速度是由比率定义方法定义的物理量。教科书从加速度的定义出发，提出了变化率的概念。正确理解变化率的含义，对于学习和正确理解其他由比率定义的物理量具有重要意义。

加速度与现实生活密切相关。课本除了通过大量实例的对比介绍了加速度的本质概念，还介绍了生活中熟悉的速度变化，如汽车、电车、飞机、跳伞者通过桌子降落等。直线运动加速度的实际值加速度教案模板，以及反映汽车在运动中的加速度性能的实验数据。本课尽量从学生熟悉的现象入手，与师生互动，热烈讨论、研究，深入了解本课知识点，促进学生实践能力的培养。

合理巧妙地设计生动的课堂教学，捕捉和启发每一位学生，最大限度地完成新课改目标，完美体现新课改精神。先说说加速度概念的建立：

一、教学模式——合作、问题教学模式

创造问题——学生已有的认知——学生在现有知识水平的基础上处理和重组问题——形成新的认知结构——整合、强化、形成新概念。

二、流程设计

1、根据学生的认知分层创建题 ①速度变化量的题；例如，物体在平面上的速度会从 5M/S 增加到 18M/S。 ②在坐标轴上设置速度变化量的问题。

2、Students 对问题进行分析处理并阐明：物体运动的速度、物体速度变化的速度、速度变化量（大小、方向）之间的关系。

3、组织强化的新介绍。

三、在教学中，要注意从简简单起，循序渐进的原则。利用学生的认知冲突，激活学生的思维，促进学习迁移，调动学生的极性。

关于加速度方向，当变速运动被限制在直线运动范围内时使用。使用加速度定义公式，将初速度方向指定为正方向，加速时若速度不大于初速度，则按公式计算加速度。如果为正值，则可以断定加速度运动的加速度方向与初速度方向相同；减速运动也是如此。这种方法更适合我们的学生，易于理解和掌握。

将v-t图像放在学生身上讨论直线运动的倾斜程度，然后引导学生得出正确的结论。

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