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“秉持开放包容，鼓励文明交流”，民心相通，文明互鉴，搭建桥梁，编织纽带。表示，“国之交在于民相亲，民相亲在于心相通” “文明因交流而多彩，文明因互鉴而丰富”。“”为相关民众加强交流、增进理解搭起了新的桥梁，为不同文化和文明加强对话、交流互鉴织就了新的纽带。

历史上，两条丝路，一海一陆，打破了族与族、邦与邦的界限，以商路为媒联通了不同宗教、不同语言、不同文明。媒体要秉持开放的视野、包容的心态，促进不同文明、不同文化的对话交流，让文明交流互鉴成为促进各国人民友谊的桥梁、推动人类社会进步的动力和维护世界和平的纽带。

在经济全球化时代，人类命运从未如此休戚相关。中国以“首善其身、兼济天下”的大国胸怀，推动建立以合作共赢为核心的新型国际关系，倡导建立人类命运共同体。作为前所未有的国际合作倡议和理念，“”的建设，是打造人类命运共同体的人间正道。二一六年既是中国“十三五”规划开局之年，也是中国与沿线全力推进“”建设的年份。将进一步证明：“”成为沿线和地区的协奏曲，在内外联动、海陆统筹的对外开放新布局中，使古老的“丝绸之路”延伸成为现代版“国际大合唱”。

六、中国和世界借高新技术产业东风激活“”新兴市场

按照目前国际上的基本分类方法，“”沿线六五个中有一二个属于新兴经济体，包括中国、印度、、印度尼西亚、土耳其、波兰、泰国、马来西亚、埃及、、巴基斯坦、匈牙利。这些新兴经济体数量虽然不多，但其GDP和人口均占六五个GDP总量和人口总量的八%左右，其发展与“”建设密切相关。

“”倡议提出以来，得到越来越多的关注和响应。目前，已经有三多个与中国签署了共建“”合作备忘录，一批区域内合作项目开始启动和实施，表现出良好势头。

当前，“”建设正值实施阶段，将有力助推沿线包括新兴经济体的发展，新兴经济体的发展也迫切需要借助“”建设的东风。沿线共同参与“”建设，将进一步激发新兴市场活力，给区域内新兴经济体发展提供难得的历史性机遇。

习近平向非洲领导人介绍中国经济形势和中共十八届五中全会确定的发展目标、发展理念、发展走向，强调中国将继续为非洲发展作出新的更大贡献，欢迎非洲搭乘中国发展的快车、便车，让中国发展成果更多惠及中非人民。专访：瑞士希望搭乘中国发展的“快车”——访瑞士联邦委员兼经济、教研部长施奈德－阿曼。支持中国金融业走出去，也欢迎中东欧在内的全球金融机构进入中国市场，搭乘中国发展的“快车”、“便车”，分享发展红利。大家一致认为，本届互联网大会将为应对新挑战、造福全人类，提供集思广益、增进共识的平台，大会成果必将有助于世界各国共同搭乘互联网和数字经济的快车，让互联网发展成果更好造福世界各国人民。

在博鳌演讲时称，共建“”的途径是以目标协调、政策沟通为主，不刻意追求一致性，可高度灵活，富有弹性，是多元开放的合作进程。因此，“”不针对第三方，不搞零和博弈，不搞利益攫取和殖民扩张，它对世界上所有或经济体、国际组织、区域合作组织和民间机构开放。这也意味着，“”，既与其他合作组织或机制有效衔接，又是对新型国际合作和全球治理机制创新的积极探索；既能缓解当今全球治理机制权威性、有效性和及时性难以适应现实需求的困境，又能满足发展中尤其是新兴要求变革全球治理机制的呼声需求。同时，在“”建设中，中国距离中华民族伟大复兴的中国梦也从未如此接近，与世界各国携手圆梦的愿望也从未如此之真。推进“”，“亲诚惠荣”成为指引的路标，指明前行的方向。《导报》刊文指出，“”构想展现了中国对全球治理新理念的思考，“对中国来说，‘’与其说是路，更像是中国重要的哲学范畴——道”。

我国以“”为双翼，同南亚一道实现腾飞。指出，一个和平稳定、发展繁荣的南亚，符合本地区和利益，也符合中国利益。中国愿同南亚各国和睦相处，愿为南亚发展添砖加瓦。中国提出“”倡议，就是要以加强传统陆海丝绸之路沿线互联互通，实现经济共荣、贸易互补、民心相通。中国希望以“”为双翼，同南亚一道实现腾飞。