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双方还就下一步深化互联互通领域的合作交换了意见,并达成共识,一致同意中国—东盟互联互通合作委员会将定期或根据需要召开会议,落实中国和东盟国家领导人关于促进中国与东盟互联互通合作的有关共识和倡议。首届论坛致力于搭建中国与东盟企业界的沟通桥梁,取得多项务实成果,包括推动在中国昆明筹设“中国—东盟商务咨询合作委员会”,发布《中国—东盟产业合作报告》,发布《中国—东盟互联互通五通指数及云南省指数》,发布旨在倡导包容共生、平等互利、合作共赢的《中国—东盟企业家西双版纳倡议》等,受到社会各界的高度评价。
中国—中南半岛经济走廊是共建“”的六大经济走廊之一,该走廊的基本走向是自中国南宁、昆明向北延伸到贵阳、重庆、成都、长沙,向东延伸到广州、深圳、香港、澳门,经过越南、老挝、、柬埔寨,连通泰国、马来西亚、新加坡。“中南半岛是中国—东盟自贸区建设的重要支撑。”发展改革委西部司副司长翟东升认为,中南半岛经济走廊建设应该是全方位、多角度的。除了互联互通建设外,还要进一步扩大贸易投资规模,提升经贸合作的层次和水平,广泛开展教育、科技、文化、旅游、医疗、卫生、生态环境、扶贫、防灾减灾等领域的合作。老挝交通运输部计划与合作司司长欧拉·帕东迪说:“中国—中南半岛经济走廊非常重要,可以充分利用区位优势,将老挝从一个内陆变成内外连通的。”柬埔寨公共工程与运输部副国务秘书林敦尤提表示,“柬埔寨非常支持泛北及中国—中南半岛经济走廊发展。”柬埔寨希望进一步加强道路网络建设尤其是加强与边境的道路连通,加强与老挝以及新加坡、中国南宁的铁路连接并希望得到中国的帮助建设物流中心。越南交通部副部长阮鸿长说,愿意推进中越两国互联互通,目前正在积极商讨关于中越两廊一圈的合作。
李克强与马来西亚总理纳吉布共同主持会议,与各方就中国-东盟合作、地区发展进行深入讨论,达成广泛共识。北部湾港的发展“带动效应”逐步显现,企业“走出去”蹄疾步稳,广西正稳依托—东盟港口城市合作网络,推进中马两国港口联盟合作,推动港航企业合作交流。
三、高新技术产业随同“”战略真正落实是实现国际化的重要手段之一
在去年8 月深度报告中,我们提到公司主要通过两方面来提升利润回报,一是通过不断注入大股东资产来扩大土地经营面积,二是通过统一经营模式来不断提高亩均回报。坚持向改革要动力、向创新要活力,扩大对外开放,推动人才加速聚集,积极培育改革、创新、开放、人才“四轮驱动”的城市新动力。自2009年7月试点以来,跨境人民币结算业务进展顺利,结算规模显著扩大,人民币跨境流动机制运行顺畅,人民币在境外接受程度不断提高,有力地支持了对外贸易投资和实体经济发展。而且势将成为扩大人民币国际化的重要平台,为境外投资者深入参与中国原油期货市场投资提供便利。
我国高新技术产业发展瞄准资金融通,以高新技术产业发展推动国际化和“”投平台建设,是高新技术产业随同“”战略真正落实,实现国际化的重要手段之一。
我国鼓励内地高新技术企业,为 “”高新技术产业发展提供更多低成本的资金;支持香港成为高新技术企业强化全球离岸业务枢纽地位,在“”沿线拓展业务;支持香港协助开展高新技术产业发展项目投资、、等金融业务,为“”建设拓展资金渠道;支持香港为“”建设提供保险和再保险服务,对冲和化解风险。
并将财务管理的触角延伸到公司的各个经营领域, 通过行使财务监督 职能,拓展财务管理与服务职能,实现财务管理“零”死角,挖掘财务活动的潜在价值。下一阶段要重点推动中小企业扩大合作,尤其是在创新领域拓展合作,为中俄务实合作提供新动力。大国货币:国际化货币与货币国际化。新世纪新阶段,胡主席根据“三个代表”重要思想特别是江泽民国防和军队建设思想,全面分析时代发展的要求和我国安全形势的变化,着眼实现党的三大历史任务、维护国家和民族的根本利益,深刻指出:我军要肩负起为党巩固执政地位提供重要的力量保证,为维护国家发展的重要战略机遇期提供坚强的安全保障,为国家利益的拓展提供有力的战略支撑,为维护世界和平与促进共同发展发挥重要作用的历史使命。
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