太阳直射点纬度证明 一艘船在某河道上航行|图为某区域海上航线示意图。在一艘驶往大西洋的轮船上，(3)

3、地方时的计算：

①求经度差

②把经度差转换为时间差

③东加西减：

若所求地在已知地的东面，加上时间差；

若所求地在已知地的西面，减去时间差。

（2）时区和区时

①时区的划分

1）以15°划分为一个时区.全球划分为24个时区.

2）以0°经线为中央经线，向东、西方向各取7.5°，合计为15°，该时区称为中时区（或零时区）。

3）以中时区为起点，向东、西方向各划分12个时区。180°经线是东、西十二时区共同的中央经线。

注意：中时区、东西十二区的特殊性。

②区时

定义：每个时区都以其中央经线的地方时作为该区的区时。

中央经线=时区数×15° 例如：东八区的中央经线是120°E；西五区的中央经线是75°W

区时计算：

求所在地的时区

求时区差东加西减：

若所求时区在已知时区的东面，加上时区差；

若所求时区在已知时区的西面，减去时区差。

（3）日期变更：抓住两个要点：确定180°经线确定0点或者24点所在的经线

3、物体水平运动的方向产生偏向：

地球上水平运动的物体，无论朝哪个方向运动，都会发生偏向，在北半球偏右，在南北半球偏左。赤道上经线是互相平行的，无偏向。

4、自转对地球形状的影响：

地球在自转过程中，球上各质点都在绕着地轴作圆周运动。因此，就会产生惯性离心力。这种离心力随着物体距离地轴半径的增大而增大，也就是说，从赤道向两极，惯性离心力逐渐减小。使得地球由两极向赤道逐渐膨胀，长期作用使地球变成两极稍扁、赤道略鼓的椭球体形状。

昼夜现象的产生：

(1)昼夜现象产生是由于“地球不透明、不发光、太阳只能照亮地球表面的一半”造成的。昼夜交替是地球的自转造成的。

(2)若地球不自转，也不公转，有昼夜现象，但无昼夜交替现象；若地球只公转不自转，既有昼夜现象，也有昼夜交替现象，只不过昼夜交替的周期为一年。

地转偏向力需要注意的问题：

地转偏向力只改变物体运动的方向，并 不改变物体运动速度的大小。地转偏向力的方向与物体水平运动的方向相垂直。

地方时计算技巧:

已知某一点时刻，求另一点时刻时，可用数轴法。具体方法如下：把某一条纬线变形为一个数轴，0°为原点，东经度为正值，西经度为负值。把A(已知时间、地点)、B(未知时间、地点)落实在数轴上。无论A、B实际方向关系如何，在数轴上，若B在A东，由A求B就要加；若B在A西，由A求B就要减。

晨昏线的特点及应用：

晨昏线又叫做晨昏圈，其中半个圆圈代表晨线，半个圆圈代表昏线。

1．晨昏线(圈)的特点

(1)晨昏圈是一个大圆，将地球平分成昼半球和夜半球两部分。

(2)晨昏线上各地，太阳高度为0°；昼半球太阳高度＞0°，夜半球太阳高度＜0°。

(3)晨昏圈所在平面始终与太阳光线垂直。

(4)晨昏线和极昼圈(极夜圈)的切点的纬度与太阳直射点的纬度之和等于90°(如上图中α＋θ＝β＋θ＝90°)。晨昏线和极昼圈的切点(如上图中C)地方时为24时(0时)；晨昏线和极夜圈的切点(如上图中D)地方时为12时。

(5)晨昏线(圈)在春秋分时与经线圈重合，二至时与极圈相切。

(6)晨昏线以15°/小时的速度自东向西移动。

2．晨昏线的应用

(1)确定地球的自转方向若右图中AB为昏线，则地球呈逆时针方向自转；若BC为昏线，则地球呈顺时针方向自转。

(2)确定地方时过晨线与赤道交点的经线地方时是6∶00，过昏线与赤道交点的经线地方时是18∶00，如右图中BN地方时是6∶00， AN地方时是18∶00。

(3)确定日期和季节

①晨昏线经过南、北极点(与经线重合)可判定这一天为3月21日或9月23日，节气是春分日或秋分日。

②晨昏线与极圈相切：北极圈及其以北出现极昼(南极圈及其以南出现极夜)，日期是6月22日前后，节气是夏至日；北极圈及其以北出现极夜(南极圈及其以南出现极昼)，日期是12月22日前后，节气是冬至日。