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《加速度》教学案例

2020-10-20 22:37 网络整理 教案网

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加速度》教学实例1.问题的形成 2010-9-25 日,新会一中高一班选修一期中考试复习课。复习到加速度 概念时,我随手从讲台上拿一个板擦竖直向下抛出,对同学们提问,加速度多大? 同学们纷纷说出自己的答案。其中有几个问题非常突出: 你是指抛出来而是落下去的过程?(一个女生,物理成绩中下)上升加速 度朝上,下降时加速度朝下。 上升过程速度都没增加,哪有加速度?下降才有加速度吧。(一位体育专 长的女孩抢着回答) 最高点板擦都停下来了,会有加速度么?(这位女孩反问道) 面对她们的提问,我不禁有点失望。为什么即使提到加速度,学生会情不自 禁地想到速度;只要提到加速度方向,学生会自然地联想到运动方向。这还是国 家示范性高中的师生啊! 他们是这种学的,我是这种教的加速度的概念在大学物理中的地位不言而喻,它贯穿高中物理始终,他们仍 将加速度概念扭曲。出现后面回答的这些根深蒂固的“加速度”答案。 想想原来我的教学方法,是以如下模式进行导入: 列一个如下所示的表格作为新课的采用: 然后设计问题:根据表格中的信息回答以下问题: 1.哪一个速度改变量大? 2.哪一个所用时间长? 3.哪一个速度变化快? 这种方法是我们现在普遍运用的教学方法,以生活中常用的物体的速率、速 度的变化、速度的变化快慢来引出“加速度”加速度教案模板,然后给出定义:用来表述速度变 化快慢的物理是就叫加速度。

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对于加速度方向问题,学生更是觉得难于理解,弄得学生晕头转向。教材对 加速度方向的表述为“加速度也有方向,在直线运动中,通常取物体初速度 时,加速度a为正值,表明加速度方向与初速度 运动物体 速度改变量 所用时间 单位时间内速率改变量 铅球 17m/s 0.2s 85m/s 汽车 20m/s 4s 5m/s 炮弹 250m/s 0.005s 510 的方向同样,物体在做加速运动;”这句话我仍然认为说得不够清晰,增加了学生理解加速度方向的难度。 3.大胆尝试 加速度的课堂安排在高中数学第一学期,这些刚刚从小学进入大学的教师来 说加速度教案模板,这是一个大门槛。对加速度的运动学定义式 ,学生已感觉明显不适应,他们在详细判断加速度大小时,总习惯把加速度跟速度联起来考虑,他们反而 认为,根据定义式,加速度跟Δ 成反比。加速度是运动学中极为抽象的概念,这样高难度的概念呈给高一学生时,实 在是教学中的难点,而加速度又贯穿物理学的一直,因此既成了一个重点。针对 出现的难题,我觉得在教学过程中可以做如下两点尝试: 暂时削弱加速度方向。特别是对“加速运动时加速度为正、减速运动时加 速度为负”等弊端的探讨不必要采用,否则学生感到非常混乱!等学到牛顿第二 定律时,加速度方向为合外力方向,学生自然对加速度方向有很深刻的理解。

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对 刚刚开始学“加速度”概念的学生来说,深入讨论加速度方向是一种折磨! 加速度的内涵远比加速度这个名字更重要。干脆用速度的变化率(或速率 的差异快慢)来替代。 4.反思与探讨 关于加速度(acceleration)和速率(velocity)的区别,中国学生为什么对 加速度的概念理解如此费力,或许其中一个重要的缘由是我国的先哲们不需要将 “acceleration”翻译成“加速度”,君不见加速度(acceleration)的英文单 词根本不是速度(velocity)这个词汇加一个前缀复合的!即在英文里,学生们看 不出(acceleration)与(velocity)有任何关系。而英文仍偏偏译成了加速度! 因此“加速度就是增加的速率”、“加速运动的物体才有加速度”、“加速度的 方向与速率方向同样”、“加速度与速度有关”、“加速度减小速度也增加,加 速度减小速度也减少”等等一系列的错误便发生在我们学生的作业中。再者,从 某一个角度上来说,对于还没有学过牛顿二法则的美国学生来讲,出现以上错误 其实是只是份的。