重心计算 铲车称重传感器生产厂家价格
丽景微电子设备:称重传感器、测力传感器、张力传感器、扭矩传感器。
称重平衡系统(Weight and Balance System,WBS)是大型飞机很重要的一套系统,主要用来实时测量、计算飞机的重量和重心位置,从而可以连续反馈飞机的重量和重心,向飞行控制系统传输信息,由飞行控制系统调整空投时的飞行姿态;通过显示器向机组人员实时显示飞机的重量和重心;同时通过超限告警(视觉和听觉)来提高系统的安全性。
对飞机重量和重心的准确、实时测量非常重要,飞机自身重量的增加会改变飞机的重心,降低飞机的商载效率,严重时还会影响飞行安全,例如,更换波音747机身表面的油漆,会出现新旧油漆总重量相差上百千克的情形。重量改变可能会导致:
(1)实际重心偏后,飞机拉起时尾部摩擦跑道导致起火;
(2)实际重心偏前,飞机冲到跑道尽头仍然拉起困难;
(3)直升机重心偏离旋翼轴心,使飞行员难以操纵飞机。
目前,国外许多型号的大型飞机像空客、波音等都采用了WBS系统自动测量飞机的重量重心数据。在ISO6702-1 国际标准中就有关WBS系统要求进行了详细的描述,在 ARINC737-1 国际标准中也对系统的详细设计和性能要求作了叙述。
对于重量的测量,一般都采用了借助飞机腹下顶孔作为承力点,在顶孔与承力点之间用轮辐式传感器作为测量部件,由液压千斤顶提升飞机使传感器承重的方式。这种方式测量繁琐,不具有实时性,数字化程度低,对于重心的获得主要是基于专门的地勤人员手工测量和手动计算。而由太原航空仪表有限公司进行研制的WBS系统,与传统的重量测量和重心解算方法相比具有以下优点:
(1)为大飞机实时提供适宜飞行操作的重量重心数据;
(2)在重量重心以及姿态发生变化的情况下,能够实时修正并显示最新的重量重心数据;
(3)精确的重量和重心管理,能够在重量重心超限情况下给出故障告警显示。
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WBS系统的发展
国外WBS系统于90年代初应用在大型飞机上,主要针对飞机整体称重,WBS系统采用的是应变传感器和压力传感器。
由于飞机称重平衡系统可以实时确定飞机重量和重心,并严格控制飞机操作的安全和经济指标,因此,已经逐渐受到大型飞机的青睐,美军运输机C-130飞机、波音公司777和空中客车A340等都采用了该系统。其中,最新的波音777使用了美国CRANE公司的称重平衡系统,有效改善了飞机整体性能,提高了装卸效率,极大地减少了维护成本。
称重平衡系统基本功能组成
系统模块主要包括称重平衡计算机、传感器数据管理与显示计算机、起落架液压缓冲器中压力传感器组(用于飞机整体称重)〔2〕和货舱地板电阻应变式传感器组(用于货舱地板称重)。系统的主要功能就是接收各种信号,解算并输出显示实时的重量重心数据,同时向飞控系统输出相应的重量重心信息,用于飞行状态控制。
系统主要实现2部分功能,第一部分是地面情况下飞机整体的实时称重与重心解算;第二部分是货舱地板的实时称重与重心解算。
称重平衡系统设计原理
1 飞机地面整体重量重心测量设计原理
(1)称重工作原理。
当然不会专注于武器装备的探讨