2017年院士 中国工程院 李骏：氢能时代 肯定是要到来的

原标题：李骏：氢能时代 肯定是要到来的

编者按：2018年1月20-21日，中国电动汽车百人会论坛(2018)在钓鱼台国宾馆召开，本次论坛的主题为“把握全球变革趋势 实现高品质发展”。搜狐汽车原创账号【E电园】与【汽车咖啡馆】联合报道，呈现业界嘉宾精彩观点，梳理行业发展脉络。

中国工程院院士 李骏

“氢能时代，肯定是要到来的。”1月21日，中国工程院院士李骏在百人会论坛接受搜狐汽车采访时，说了这样一句话。

“实现汽车动力技术的清洁化，达到节能减排的目标，单纯依靠纯电驱动的技术路线是不行的。”李骏表示，“纯电驱动的弊端和局限大家其实已经心知肚明，尤其是在续航里程方面。”

同时，李骏认为，发展氢能汽车，也是减少碳排放必须的一步。2017年院士 中国工程院

“其实发展新能源汽车，一个重要的目标就是减少二氧化碳的排放。”李骏表示，“中国已经签署了巴黎协议，国家也承诺了，2020年碳排放必须比2005年减少40%至45%。”

除了节能减排的考量，李骏相信，发展氢能技术，同样与当前市场用户的使用需求相契合。“中国消费者更喜欢大车，但是纯电动技术当前更适合小型汽车，这就给氢能汽车带来了机会，因为它在动力性的表现上更好。”

而对于此前关于氢能汽车的诸多争议，李骏认为并不是大问题。“很多人认为氢不容易获取、储存和运输，但随着业态储氢技术的发展，已经有了很大的发展。当前制取氢能，可以从钢铁和化工的废物中提取，仅每年宝钢的废物中提取的氢能，就足够100万辆氢能汽车使用；也可以从煤炭中制取，而中国恰恰就是一个多煤的国家。”

对于国内一直以来优先纯电的技术路线，李骏认为，这实际上有些盲动，“总想着一下子成为这个领域的引领者”，对此李骏觉得，“社会需要的是多样性，不应当由政府来限定技术路线，而是要靠商业化规则和企业的努力，更要考虑消费者的需求。2017年院士 中国工程院”返回搜狐，查看更多