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湖南铁路在广铁管制下,湖南人民铁路出行真是悲哀,到北京上海没票,现在到广东也没票(2)

2019-07-18 19:32 网络整理 教案网

长沙南上车,没有办法,谁叫狗日的广铁不给湖南多开车;

4,如果湖南铁路不脱离广铁,湖南修再多的高铁也无计如事,沪杭南长贵昆修通后也只是给人做过路的嫁衣,武广京广高铁又何尝不是

武九客运专线开通后,湖北至福建的动车线路,是走武九客运专线从武汉至九江,然后走昌九城际,从九江至南昌,再通过向莆铁路等线路,穿越闽赣两省。徐宿淮盐铁路已通过路、地联合审查,对于将连淮扬镇铁路、徐宿淮盐铁路作为京沪辅助通道的功能定位,路、地双方没有异议,但由于目前路、地双方对于本线路部分区段技术标准、建设时序、资金筹措方案以及沿线土地综合开发等问题存在一定的分歧,因此该项目目前仍在中国铁路总公司内部流转,尚未会同我省联合上报审批。中国铁路武汉局集团有限公司武昌东车务段相关负责人称,由于沿线铁路长期未运行客车,且线路老化,他们对沿线铁山、新下陆、下陆、黄石西、黄石东等火车站进行综合整治、线路升级、铁路设施设备维护、运行技术条件试验等,并为专用铁道配齐补强人员装备。

湖北人民应该深有体会,广铁这个天煞的,只会管广深(广南到深北这种短途车都用的是长编组,而长南始发到时广深都是短编组),广珠可想湖南在广铁什么地位,简直悲惨,既然管不了湖南铁路,就请放手, 我们成立长沙铁路局,这样湖南人民铁路出行会像湖北那样大大改善,总体来说中部的郑州,武汉,长沙铁路区位优势还是很不错的,当然目前武汉的最好

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看到湖南的绿皮特快,杯催的没法说!

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发表于 2013-2-1 21:19|显示全部楼层

居然有绿皮特快?看来我out了!