白云机场携中远空运提升货运量

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495人浏览|2007.9.9

建设郑州国际航空货运机场，进一步发展连接世界重要枢纽机场和主要经济体的航空物流通道，完善陆空衔接的现代综合运输体系，提升货运中转和集疏能力，逐步发展成为全国重要的国际航空物流中心。民航处处长罗崇文也表示，机场和航空公司所获取的国际奖项、骄人的客运和货运成绩、安全及有效的航空交通管制系统和飞机维修机构，加上香港于国际民航组织全球安全监察审查计划表现突出，皆是航空业这一百年来非凡成就的印证。我公司与山东航空、厦门航空、国际航空、四川航空、南方航空、上海航空等各大公司有着良好的合作关系中远美洲公司，提发货物方便快捷，公司主营精品服务：上海航空快递，上海空运，空运，航空托运，机场快递中远美洲公司，上海机场快递，民航快递，航空急件，航空普件空运，限时8小时到港自提，12至24小时门到门。

根据协议,中远空运将全力发展其在白云机场的货运业务，安排更多的货物从白云机场进出港，实现其在白云机场货运业务的快速增长；大力支持和协助白云机场开拓汕头、湛江和梅县以及广东省内其他城市异地货站业务；协助白云机场开展市场推广和航空公司营销工作，尽可能介绍和推荐外国航空公司到白云机场开拓航线；积极向货主推荐选择白云机场，优先选择机场货站代理的航班等一系列举措。白云机场也将为中远空运提供一系列服务，主要包括创新通关流程,简化通关手续；尽快建立“重量诚信货代制度”和“安全诚信货代制度”；逐步延长机场货站运作时间，实现全天24小时运作等。这些举措，将极大地简化中远空运在白云机场的航空货运地面处理流程，提高货物的通关效率。

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多年国际航运市场运作，广远已形成了以中国本土为依托，以日本、韩国、新加坡、美国、欧洲、澳洲、非洲和西亚等为辐射点的全球业务网络，船队航迹遍及160多个国家和地区的1527个港口。亚太地区,全称为亚洲及太平洋地区,是太平洋地区周边区域的总称.有关“亚太”这一概念的国家与地区划界目前有几种不同的理解.（1）太平洋西岸的亚洲与大洋洲 亚太地区通常是指东亚与东南亚等太平洋西岸的亚洲地区、大洋洲以及太平洋上的各岛屿.也就是说,不包括太平洋东岸的南北美洲.这种说法大量出现在欧美地区的出版物中,有时联合国的报告中也会使用这一概念.大致包括：澳大利亚、文莱、柬埔寨、斐济、印度尼西亚、日本、基里巴斯、朝鲜、韩国、老挝、马来西亚、马绍尔群岛、密克罗尼西亚联邦、瑙鲁、新西兰、帕劳、巴布亚新几内亚、菲律宾、萨摩亚、新加坡、所罗门群岛、泰国、东帝汶、汤加、图瓦卢、瓦努阿图、越南、中国（含港澳台地区）、俄罗斯远东地区 （2）环太平洋地区 亚太地区在广义上指环太平洋地区.主要有大洋洲（澳大利亚、新西兰等）、东亚（中国、日本、韩国）、北美洲（如美国、加拿大、墨西哥等）和南美洲（如智利、秘鲁等）太平洋沿岸的一些国家.在apec（亚太经合组织）中大致使用了这一概念.（3）太平洋西岸的亚洲某些地区 一些跨国公司及组织会将日本、澳大利亚等视为单独的业务区域而不归属于亚太地区.。海外分支机构覆盖美洲、欧洲、非洲、中东、澳洲及东南亚等全球市场，产品远销130多个国家和地区。