江苏省抗战阵亡将士烈士墓和烈士陵园的调查(2)

烈士墓占地800平方米，分为墓道、墓碑(图1-10)和烈士墓(图1-11)三部分。墓道由东向西转向北，全长100米左右，其后的九烈士墓碑，墓碑通高2.5米，宽2.2米;碑身高1米，宽2米，碑正面刻有原国民政府外交部长王世杰撰写的碑文。碑文为:

中华民国三十年十二月，日寇发动太平洋战争，翌年一月二日陷马尼刺①，我总领事杨光件，领事朱少屏、莫介恩，随习领事姚竹修、萧东明、杨庆寿，主事卢秉枢，学习员王恭玮等，守正不阿，于四月十七日，悉被害。同年一月十九日，寇登陆山打根，我领事卓还来，被囚忠贞不屈，三十四年七月六日亦被害。呜呼!此九人者，皆外交界之英俊，为保全民族令誉而栖牲者也。我政府特将其忠骸运归，公葬于名山。后之来此瞻拜者，亦知有所矜式也夫。南京航空烈士公墓

抗战爆发，南京沦陷后，庄严的航空烈士公墓曾遭到日军的极大破坏，灵堂、纪念塔被焚毁，未及时下葬的烈士灵柩也不能幸免，地面建筑几乎荡然无存。南京航空烈士公墓建立于1932年，是为了纪念北伐和128上海会战中牺牲的空军烈士。

沿水泥台阶而上，是一座一座六角碑亭，亭上覆有绿色琉璃瓦，亭内有国父孙中山题写的“航空救国”碑(图1-14)，航空救国碑亭过后是祭堂，共有3间，同样是绿色琉璃瓦覆顶。在祭堂的后侧和“航空救国”碑亭左右两侧，分别建有三个墓区，有墓穴164处，安葬着至“一·二八”淞沪抗战以来牺牲的空军先烈，共164人，其中除了在对口作战中殉职的航空烈士比如国民政府空军第四大队大队长高志航、第五大队二十四队队长刘粹刚、分队长阎海文等外，还安葬一部分由于其他原因，例如飞行事故中丧生的飞行员，另外，美国飞行教练萧德(萧百特)、苏联航空志愿队大队长尔拉夫孟诺、飞行员金爵洛哥、卢八丁、史托维等在外国援华抗口牺牲的航空烈士，也被安葬在这里。每个墓穴前都有一方石碑，上面刻有牺牲烈士的姓名，职位，殉职事略等内容。

在东西两侧的墓区中，分别建有两座六角记事碑亭，东侧的记事碑亭为1995年9月3口抗口航空烈士纪念碑建设委员会修建的汉白玉纪念碑，纪念碑正面是建立抗口航空烈士纪念碑志，记述了1995年8月完工的航空烈士墓第三期纪念碑的由来和规模，背面是功德碑，上面刻有当时给航空烈士墓捐款的南京市各级政府，团体和个人的名称和捐款数;西侧的记事亭中的纪念碑是1932年国民政府修建的航空烈士公墓碑，该碑已经有些破损，经现场测量，该碑247厘米高，127cm宽，18.7厘米厚，正面用隶书镌刻着1932年8月国民政府航空署署长黄秉衡书写的航空烈士公墓碑碑文，记事碑后面同样刻有当年南京国民政府各军政要员为修建航空烈士墓捐款的数目，并配有捐款人员的职位，例如:军事委员会委员长蒋中正捐助国努3000元，军政部长何应钦2000元，西安绥靖公署主任杨虎城200元等。

执行arj21交付飞行任务的是成都航空首批拥有arj21飞行资质的“种子”飞行员，他们是成都航空选拔的技术过硬、经验丰富的“王牌机长”，带着arj21飞向西南广阔的蓝天。为二进三开间，门柱、过梁等构件用麻石做成，上有石雕门神，檐板雕刻花草乌木、人物故事，屋脊有灰塑。

对航空烈士公墓的实地调查后，我们沿石阶下山，在公墓的西边，新建有南京航空烈士纪念馆。纪念馆于2009年开放，是世界上首座国际抗口航空烈士纪念馆，纪念馆整体占地30亩，其中建筑面积为2200多平方米。纪念馆外形三角斜线构成。纪念馆前是一座巨大的雕塑，一个三头六臂的“正义之神”，骑在飞天虎上，手拿弓箭指向天空。雕塑象征着中、苏、美三国军民联合看见口本法西斯的侵略。纪念馆园区共分为室内和室外两大展区。其中室外展区包括五位烈士的陈列雕塑和战机模型。室内展区分为“奋勇抗战”“国际援华”“壮志凌云”“缅怀先烈”4个馆区。由于当天纪念馆闭馆，未能进入，所以对纪念馆内的具体情况不做论述。