详解：《加速度》教学案例

《加速度》教学实例 1.问题的形成《加速度》教学实例 1.问题的造成 2010-9-25 日，新会一中高一班选修一期中考试复习课。复习到加速度概念时，我随手从讲台上拿一个板擦竖直向下抛出，对同学们提问，加速度多大？同学们纷纷说出自己的答案。其中有几个问题非常突出： ●你是指抛出来而是落下去的过程？（一个女生，物理成绩中下）上升加速度朝上，下降时加速度朝下。 ●上升过程速度都没增加，哪有加速度？下降才有加速度吧。（一位体育专长的女孩抢着提问） ●最高点板擦都停下来了，会有加速度么？（这位女孩反问道） 面对她们的提问，我不禁有点失望。为什么即使提到加速度，学生会情不自禁地想起速度；只要提到加速度方向，学生会自然地联想到运动方向。这还是国家示范性高中的教师啊！ 2. 他们是这种学的，我是这种教的 加速度的概念在大学物理中的地位不言而喻，它贯穿高中物理始终，他们仍将加速度概念扭曲。出现后面回答的这些根深蒂固的“加速度”答案。 想想原来我的教学方法，是以如下模式进行导入： 列一个如下所示的表格作为新课的采用： 然后设计问题：根据表格中的信息回答以下问题： 1.哪一个速度改变量大？ 2.哪一个所用时间长？ 3.哪一个速度变化快？ 这种方法是我们现在普遍运用的教学方法，以生活中常用的物体的速率、速度的差异、速度的变迁快慢来引出“加速度”，然后给出定义：用来表述速度差异快慢的物理是就叫加速度。

对于加速度方向问题，学生更是觉得难于理解，弄得学生晕头转向。教材对加速度方向的表述为“加速度也有方向，在直线运动中，通常取物体初速度0v 的方向为正方向，当末速度0v v > 时，加速度 a 为正值，表明加速度方向与初速度运动物体 速度改变量 所用时间 单位时间内速率改变量 铅球 17m/s 0.2s 85m/s 汽车 20m/s 4s 5m/s 炮弹 250m/s 0.005s 5×104 m/s 的方向同样，物体在做加速运动；”这句话我仍然认为说得不够清晰，增加了学生理解加速度方向的难度。 3.大胆尝试 加速度的课堂安排在高中数学第一学期，这些刚刚从小学进入大学的教师来说，这是一个大门槛。对加速度的运动学定义式tvaΔΔ= ，学生未觉得明显不适应,他们在详细判断加速度大小时,总习惯把加速度跟速度联起来考虑,他们反而觉得,根据定义式,加速度跟Δv 成正比,跟Δt 成反比。 加速度是运动学中极为抽象的概念，这样高难度的概念呈给高一学生时，实在是课堂中的难点，而加速度又贯穿物理学的一直，因此既成了一个重点。针对发生的难题加速度教案模板，我觉得在教学过程中可以做如下两点尝试： ①暂时弱化加速度方向。

特别是对“加速运动时加速度为正、减速运动时加速度为负”等弊端的探讨不必要采用，否则学生感到非常混乱！等学到牛顿第二定律时，加速度方向为合外力方向，学生自然对加速度方向有很真切的理解。对刚刚开始学“加速度”概念的学生来说，深入讨论加速度方向是一种折磨！ ②加速度的内涵远比加速度这个名字更重要。干脆用速度的变化率（或速率的差异快慢）来替代。 4.反思与探讨 关于加速度（acceleration）和速率(velocity)的区别，中国学生为什么对加速度的概念理解如此费力加速度教案模板，或许其中一个重要的缘由是我国的先哲们不需要将“acceleration”翻译成“加速度”，君不见加速度（acceleration）的英语词汇根本不是速度(velocity)这个词汇加一个前缀复合的！即在英文里，学生们看不出（acceleration）与(velocity)有任何关系。而英文仍偏偏译成了加速度！因此“加速度就是增加的速率”、“加速运动的物体才有加速度”、“加速度的方向与速率方向同样”、“加速度与速度有关”、“加速度减小速度也增加，加速度增大速度也减少”等等一系列的错误便发生在我们学生的作业中。再者，从某一个视角上来说，对于还没有学过牛顿二法则的美国学生来讲，出现以上错误或许是只是份的。