超速行驶的危害完整版(2)

Logo六.超速行驶加剧了机件的磨损和损毁? 车速越快，破坏了车辆在特定环境工作中的指数，加大了车辆的工作强度和负荷，加剧了机件的磨损 和损毁。特别对车轮更是不利，跳跃性、拖滑性磨 损不说，还提高了摩擦温度，轮胎极易老化和变形 ，引发爆胎事故。Logo关于车辆限速? 目前我国各条主要国、省公路限速没有统一的法定标准。比如国道、省道、县道，应限定的最高时速 为多少没有统一的标准。? 交通事故的发生不仅仅取决与车和路，它是由人、车、路、环境和气候等因素综合作用的结果。也就 是说，路好和车号并不等于高速和安全。Logo车辆限速的依据? 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条规定：机动车在道路上行驶不得超过限 速标志、标线标明的速度，在没有限速标志、标线 的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度： ? 1、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公 里，公路为每小时40公里。 ? 2、同方向只有一条机动车道的道路，城市道路为每 小时50公里，公路为每小时70公里。Logo目前高速公路为何最高限速120公里/小时? 目前，国际上只有德国对部分高速公路没有限速，意大利限速在150公里/小时，法国、瑞士、奥地利 等国家限速130公里/小时，而像加拿大、澳大利亚 、西班牙等大部分国家限速在120公里/小时。

至于 英国、瑞典、波兰等高速公路的最高限速都只有110 公里/小时，日本、荷兰、美国等国家的限速更低， 都在100公里/小时甚至更低。可见，我国现行的限 速标准在国际上是最为普遍的，同时也是不低的安 全标准。《中华人民共和国道路交通安全法》第六 十七条规定：高速公路最高时速不得超过一百二十 公里，是非常科学合理的，驾驶员千万不要以身试 法。Logo1、汽车驾驶员一般应具备哪些知识？ 汽车驾驶员应对确保安全和对各种事物规律性的必要认识和理 解。应具备?五知?、撞击力、速度、空间等几个方面概念。 （1）?五知?：指知?人、车、路、天、货?； （2）撞击力：汽车在运动中动能，可根据物理学动能定律公式求得。要明确车速愈快，动能愈大，所以道路上任何人、车、物是经不起撞击的； （3）速度：汽车在运行过程中遇到意外情况不是一刹就停的。所以驾驶车辆人员必须掌握速度和制动距离的概念。要明确车速提高一倍，制动距离要增加四倍； （4）空间：是前后车距、横向和低空障碍高度等。Logo2、汽车驾驶人心理素质主要表现在哪些方面？ 根据辩证法内外因关系理论，外因是重要条件，内因是根本依据， 外因是通过内因而起作用的。

一个驾驶员安全行车与驾驶员技术水平和其心理因素有关。从实践证明：心理素质好的驾驶人员，能做到几十年如一日。安全行车上百万公里；而心理素质差的驾驶人员则是大小行车 事故接连不断。 驾驶人员的心理素质主要是思想修养和职业道德，他是统帅驾驶人 员行车全过程并制约驾驶人员技术水平。驾驶人员心理素质差的具体表 现： （1）个性方面：以自我为中心，性格急躁粗暴，自由散漫、争强好胜、 喜欢寻求刺激、缺乏责任心、行为随意； （2）智能方面：智育水平低，不愿学习，注意力分配差、深度知觉差、 动作反应不当等。Logo3、机动车在高速公路上行驶应遵守哪些速度规定？ （1）高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得 超过每小时120公里；（2）在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超 过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里。 道路限速标志标明的车速与车道行驶车速的规定不一致的， 按照道路限速标志标明的车速行驶。（3）机动车在高速公路上行驶，车速超过每小时100公 里时，应当与同车道前车保持100米以上的距离，车速低于 每小时100公里时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最 小距离不得少于50米。

Logo（4）机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、 冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定： ①能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示宽灯、前 后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时60公里，与 同车道前车保持100米以上距离； ②能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示宽灯、前 后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与 同车道前车保持50米以上距离； ③能见度小于50米时超速行驶图片，开启雾灯、近光灯、示宽灯、前后 位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从 最近的出口尽快驶离高速公路。Logo发生交通事故我怎么办？? 我们一直在强调怎么避免交通事故，但是一旦我们发生了交通事故，我们应该怎么办？ ? 《中华人民共和国道路交通安全法》第七十条： ? 在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车 ，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救 受伤人员，并迅速报告执勤的交警或者公安机关交通管理 部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当表明位臵。乘车 人、过往车辆驾驶人应当予以协助。 ? 在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人 对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通， 自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应该迅 速报告执勤交警或者公安机关交通管理部门。

? 在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并 且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处 理。Logo发生交通事故我怎么办？? 那么发生事故因果关系是否明确，事故责任是不是我们自己可以基本判定的呢？? 其实是可以的，因为不论驾驶人，还是交通警察都是依据交通安全法律法规的具体规定来和当事人的违法行为在事故中 所起作用的大小来判定事故责任的。我们在遇到没有人身伤 亡，或者仅有轻微财产损失的情况下，完全可以对交通事故 进行自行协商处理，就是通常我们俗称的?私了?。? 下面我就简单的给大家讲讲几种事故的责任划分，希望对大家有所帮助。Logo交通事故责任简易示意通过没有交通信号灯 空制或者交通警察指挥的 交叉路口时，未让交通标 志，交通标线规定优先通 行的一方先行的，图中所 示 A车全责。变更车道时，未让 正在该车道内行驶的车先 行的，图中所示A车全责 。Logo交通事故责任简易示意没有中心线或者同一方向 只有一条机动车道的道路上，从 前车右侧超越的，图中所示均为A 车全责。违反装载规定，致使货 物超长、超宽、超高部分造 成交通事故的，图中所示 为A车全责。Logo交通事故责任简易示意红灯亮时，右转弯车 未让被放行的车先行的，图 中所示为A车全责。

2、安全生产目标杜绝职工因工亡人事故,杜绝火灾及交通责任亡人事故,杜绝重大责任伤亡及其它恶性事故。按照公司《安全事故报告、调查处理管理程序》和《安全保卫违章与事故惩处标准》，加强事故和违章管理，对现场查处的违章现象除了执行《违章记分办法》制度外，还按照事故分析会的模式召开事故反省，并开展举一反三，吸取违章带来的教训，杜绝重复违章现象，切实落实好“四不放过”原则，做好人员安全教育及落实整改措施。38、贯彻谁施工谁负责安全的原则，乙方人员在施工期间，造成伤亡、火警、火灾、机械等事故（包括由乙方责任造成甲方人员、他方人员、行人伤亡等），甲方有协助紧急抢救伤员的义务，乙方负责事故上报，经济赔偿及善后处理。