依阿华级战列舰 设计图str_replace(＂＂,＂＂,(2)

都是4万吨级的战列舰，其实跟倭瓜的造舰速度差不太多。

反倒是英国，41年时实际只建成3艘乔五（约克公爵还在海试），安森号和豪号要到42-43年间才建成入役，乔五是3万吨级，横向对比下，英国人的战列舰进度 反而才是华盛顿5国里，最慢的。

coldwind：大和也开工了4艘，黎塞留级到法国投降建成了1.7艘，按正常进度到41年底最多就完成2艘在建1艘。维内托级41年前完成2艘，罗马完工快43年了，帝国未完工。再考虑单舰吨位差距，与1.75比3差不多了。

金属框子：所以当时的日本本国群众每天吃两个饭团和萝卜干。

狐狸大仙：还是造船能力不行。

别说战列舰，珍珠港前几年连巡洋舰都基本停造了。破烂阿贺野级，居然是日本整个战争中的唯一新型巡洋舰。

省下来的造船力基本都分给航母、驱逐舰了，但总共才区区几艘？说日本不重视航母，真是冤枉了。日本30年代末以后，开工的真正的大型火炮战舰，其实只有两艘半大和级而已。

宁静之声：战时完工的巡洋舰还有大淀号，别漏了。

darkking1200：能造大型舰艇的船厂总计：

吴海军工厂、横须贺海军工厂、三菱重工长崎造船所、川崎造船所，以上四家

横厂5、6号船渠，吴厂2号船台，三菱长崎第二船渠、川崎神户空母船台，以上五个是300米以上造船船坞。

然后40年起预计在大分县大神村设立的O厂有一个300米级船台，43年停工，后来改成了回天训练基地大神基地。

从35年起基本是一个萝卜一个坑，就这么多坑。想多种点萝卜就只能想办法多刨坑了。

大忠似奸冯玉祥：能否在条约时期就设计并且准备部分材料和零配件？毕竟许多材料和零配件同其它舰船是通用的。

作为国内规模最大的民用船厂，外高桥造船在建造国产豪华邮轮的过程中，将与中船集团旗下的７０８所、６０４院等设计机构紧密合作，同时还计划与意大利芬坎蒂尼船厂签署全面合作框架协议，向豪华邮轮这一造船业的“皇冠明珠”发起挑战。舰上配备有防空导弹垂直发射系统，火箭发射台570“黄山”舰属于054a型导弹护卫舰：南海舰队 所属级别,053吨（满载） 船身：16米 动力：2007年 服役，由中船广州黄埔造船有限公司建造： 2008年 排水量，2门730近防炮（中国“守门员”），1 xhhq-16 32-cell vls 面对空导弹发射台：4，隶属海军南海舰队：广州黄埔造船厂 下水：复合柴油机与柴油机 极速，730型近程防御武器系统等先进武器。

zgtljt：比起所谓的“军费”、“钱不够”之类的问题，我觉得应该是大型船台太少的问题比较大。

nimocz：按半年期填的，比较随心，看看就好。总的来说，虽然第二次伦敦条约虽然是张擦屁股的纸，但是还是深刻影响到各国建造规模和舰艇性能。除开意大利抢跑外，基本都是沿着两次伦敦海军条约推迟到37年初建造的进度。加上开战的进度，明确分成了37/39/41三个批次，至少在37/39批也还是基本趋近5：5：3：1.75：1.75的的比例。(日本这边也不敢明确公然宣布造大和)——截止乔治V全部服役，各国条约后主力舰数量，是5：6：2：1.7（让巴尔未完全完成，意大利明确抢跑）

不解除条约还好，二战一打，条约作废。彻底放出鹰酱这头氪金怪物……就螳臂当车了……

nettlefish2001：为啥在已经上了依阿华级别的情况下，还要继续上南达科塔级？装甲、火力相当，航速碾压，8条依阿华比4南达科塔+4依阿华更好吧。

舞蹈培训机构运营方案 ...媒 体活动计划的审定,完成中心推广的整体策划创意、设计与提报,并指导专案 策划...。原投资计划,后溪河公司投资4.86亿建设两会沱电站工程项目(2.65亿)和镇泉引水电站工程项目(2.21亿),两会沱水电站位设计装机2×1万千瓦,预计年均发电量7800万千瓦时,建设期30个月,计划于2011年7月开工,镇泉引水电站设计装机2×1.25万千瓦,预计年平均发电量7100万千瓦时,建设工期为44个月,计划于2011年10月开工。