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宝山邮轮港

9000辆次车辆疏散靠“绿波效应”

“邮轮码头现在大批游客已开始下船，启动‘绿波’，启动‘绿波’，请注意确保宝杨路沿线道路通行正常！”

今年春节期间，宝山邮轮港将迎来12辆邮轮靠岸，平均每天出入邮轮港码头的车辆预计将达2000至9000辆不等，累计客流将达5.2万人次。

宝山公安分局交警支队启用“绿波效应”，为邮轮港周边道路交通保驾护航。通过智能设备运用，交警现场疏堵工作时间大大缩短，警力投放也从10余人减少到5人。

除夕夜，宝山城区内万家灯火团聚时，宝山的邮轮港码头却如常地迎来了2辆大型邮轮，赶着回家过年的人群熙熙攘攘。宝山公安分局交警支队现场指挥员郭超发出“绿波”指令，交警支队勤务路政专管民警孙宇通过电脑对宝杨路沿线各灯控路口进行系统调整，确保进出邮轮码头车辆“一路绿灯”，快速疏散。

10分钟后，电台里传来邮轮港区已恢复正常的消息后，孙宇又通过电脑将宝杨路沿线灯控路口交通信号恢复原样。上海朱家角古镇门票

过去，宝山邮轮港出港口一到邮轮即将靠岸，就要提前在宝杨路、宝杨支路、同济路、吴淞大桥进行警力布置，对前往宝杨码头及邮轮码头的社会车辆提前实施分流引导，还要在周边的路口加强引导和指挥，增强出入港车流诱导并着力减少区域道路车流对冲，确保邮轮码头周边宝杨路、宝东路等交通要道畅通。此外，积极引导出租车、私家车至临时停放区停靠，进一步缓解交通要道通行压力。

2017年11月底起，宝山交警支队通过实地踏勘和系统分析，主动掌握行经车辆在协调的各路口连续获得通行的最小绿灯时间长度和平均速度，并在此基础上精确计算分析论证邮轮靠港期间宝杨路沿线“绿波速度”和“绿波带宽”，主动掌握行经车辆在协调的各路口连续获得通行的最小绿灯时间长度和平均速度，再结合交通信号系统，利用单向协调和双向协调相结合，合理控制宝杨路上下行之间交通流量，最大限度保持长效“绿波”有效缓解宝杨路沿线交通压力。