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中国最大沙漠绿化照片 平武办假中专毕业证(4)

2018-01-12 04:03 网络整理 教案网

目前,已经有陆续30多家发展沙漠经济的企业入驻阿拉善盟沙产业示范区。政府之所以开出优厚条件,则是看重企业治沙技术、经济实力等优势。

刘志强:“企业必须三有,有经济实力,因为治沙是一个长期投入的过程;第二对生态有责任感,有社会责任感;第三,你有防沙治沙的新技术。沙产业用来治沙,也是对过去历史的经验总结。过去治沙更多强调的是公益性,但是公益性治沙也有它的短板,时间长了,后续的支持力弱一些。只有产业治沙,通过发展产业来产生一定的经济效益,这种经济效益治沙,就容易形成良性的循环。”

然而,在库布其,企业向农民租赁的荒地还有11年到期。六年前的一份调研提出,治沙却要向农牧民承包荒漠,本就是不合理的安排,如果到期无法续约,牧民在绿化好的土地重新放牧,治沙成果将毁于一旦。

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来自世界的关注

乔治,是一名国家地理杂志的摄影师,从空中拍摄沙漠接近20年。

足迹踏遍了世界各地的沙漠和隔壁。

中国沙漠治理成果2016_中国沙漠绿化进展_中国最大沙漠绿化照片

15年前一次偶然的机会,他带着自己的动力滑翔伞来到阿拉善的巴丹吉林沙漠,被火车轨道旁边固沙的网格所吸引,从空中拍下了一张有意思的照片。

国家地理摄影师乔治:“15年前我在这里的时候,他们用一米长的稻草网来稳定铁轨路基上的沙子。我想,那时候,这应该是植被恢复后才会做的一些事情。但是我认为这是一个需要持续付出的过程,你必须不断地固定沙丘。”

如今,他再一次回到这里,从同样的角度又一次按下了快门,照片上,绿色更多了。

乔治:“没想到他们一直在保护基础设施和铁路,而且似乎在不断努力下,真地筑起了墙,挡住了沙子。”

十五年,同一角度,同一位置,当乔治对比两张照片时,他本以为当年只是短时间治理沙漠的网格,竟然还在发挥作用,距离铁轨更远的沙丘上,一些绿色植物也渐渐出现,虽然有些散乱,但相较以前,绿色多了点,铁轨也没有被黄沙掩埋。而除了这一个地点,这次拍摄中的一些新发现也让乔治兴奋。

工人正在沙漠中铺设水管。

从黄河引水,在沙漠公路边铺设长长的水管,每一个水管都是一个灌溉系统,为公路两边的沙地植物补充水分。

用高压水枪在沙地打洞,种下杨树,存活率高达80%。

这些技术对于乔治来说并不陌生,但这些场景对他来说十分难得,因为这仿佛让他看到了库布其沙漠刚开始治理时的模样。

乔治:“2016年,是我第一次去库布其,库布其和这里让我感觉很有戏剧性。因为你在库布其看到的是20年的生态恢复和沙漠控制所产生的最终结果。而这里则刚刚开始。”

从库布其空中俯瞰沙漠,大片的绿地在沙漠中出现,公路两旁也已经不是沙丘,而是蜿蜒的行道树。

这组照片由乔治拍摄,在第六届库布其沙漠论坛上,给与会人员留下了深刻的印象。

民间企业联合政府和当地居民,库布其在过去多年的治沙工作中,开始形成一套自己独有的模式,经过30年的发展, 已经在11000平方公里的库布其项目区,成功完成6253平方公里沙漠土地的植被修复。库布其生态修复项目,可估算的生态资产总值达5000亿人民币,开展期间项目区10万人口人均年收入从747元提高到17000元,为当地创收8400元。

在《联合国防治荒漠化公约》第十三次缔约方大会上,由联合国环境署起草并最终推出的中国库布其生态财富报告当中,一系列数据无疑成了当天的焦点。

联合国环境署经济学家奥利维亚:“这个项目是2012联合国环境署参与启动的。该报告着重于商业模式,现在我们想知道和了解,库布其的PPP+模式,民间企业,政府部门、当地社区和国际组织之间的模式到底是怎样的。”

库布其景观。

在这份报告中,生态和财富被放在了一个标题,对于这个标题,奥利维亚认为,财富可以量化,生态不行,但这并不意味着两者之间没有联系,将两个名词放在一起,是想提醒人们,生态和财富一定是相辅相成的,生态也可以创造财富,只不过有时候两者的关系并不直观。在库布其,沙漠不仅仅被治理,更成为了一种可产生财富的资产,只不过这种资产的类型更多样化,既有可以量化的,也有不能被量化的,这与之前唯GDP的计算方式,很不一样。