黄岩岛争端 中菲黄岩岛对峙的日日夜夜(2)

原国家海洋局南海分局局长李立新向本刊记者介绍，海监船的主要任务是保障渔业资源以外的海上资源，并对侵犯我国海洋行为的舰船进行维权执法。“一般来说，海监船接到呼叫，要先向南海分局汇报，分局再向国家海洋局报告，最后由国家海洋局将情况上报外交部。至于执法，有时由上级指定过去，有时一发现情况会先过去，边走边打报告。” 李立新说，现在整个南海海域每天都有海监船巡航执法，海监飞机也几乎每天都在飞行。

4月10日中午，接到“北斗”呼救后，正在附近执行南海定期维权巡航任务的“中国海监84船”（1700吨）、“中国海监75船”（1300吨）编队赶赴该海域。

下午2点20分，菲方检查结束，登船小组返回了“德尔毕拉尔”号。5点前后，当菲方打算再度登船抓人时，两艘海监船赶到了现场。他们接横在了“德尔毕拉尔”号面前，并用船上的无线电设备与之取得联系，警告对方尽快离开这片海域，称其已进入中国领海。作为回应，“德尔毕拉尔”号船长也“回敬”中方海监船，称这片海域不是中国领土。

对峙就此展开。

为降低调门，同时也为了补给燃料，4月11日，菲律宾派出其海岸警卫队的500吨级搜救船“巴拉望”接替“德尔毕拉尔”号巡逻舰。

第二天，中国渔政303船抵达黄岩岛，紧贴礁盘约1海里处，并通过无线电与渔民们取得联系：“请你们放心，中国渔政会维护你们的合法权益。”

当对峙进入第四天，菲律宾外交部称，中国派驻在黄岩岛海域的三艘船中的一艘已经驶离，此举表明菲外交部与中国大使馆之间的谈判“实现突破”。次日晚8时左右，“琼??琼海09099”在海监船的护送下安全回港，其他渔船或回到西沙群岛海域继续捕捞，或驶向南沙群岛海域作业。

护送中国渔船离开的海监船，于当日重返黄岩岛水域。

更多的船可派过去

中菲对峙看似缓和的局面在4月16日再次升级。黄岩岛争端

当日，菲方向冲突海域派遣了“Sarangani”号考古船，称船上均为科研人员，并着重强调“包括九名法国人”。事后，“Sarangani”号曾向菲律宾媒体抱怨，称他们“遭到中国船只和飞机的骚扰”。

但法国媒体方面因无法证实“Sarangani”号上确有法国人，在对峙报道中刻意回避了这一细节。

据中国驻菲大使馆发言人介绍，黄岩岛事件发生后，为避免事态扩大，中国渔船于13日全部撤离，而菲方仍有20余艘各类船只停泊在该海域。

也就是在这一天，美菲年度例行的“肩并肩”军演在菲律宾巴拉望岛以西海域上演。菲律宾总统阿基诺三世当天则给黄岩岛对峙发出指示：“阻止紧张局势升级、保护我们的主权。”

4月17日，菲律宾北吕宋海岸警卫队的护卫舰“埃德赛”号进入黄岩岛海域，换下了“巴拉望”号。有消息称，菲律宾政府要求其必须升起白旗，以示想和平解决此次对峙的意愿。但很快，菲方又对这一说法进行了辟谣。

4月18日，“Sarangani”号离开黄岩岛海域。对峙双方变为中国的两艘海监船和菲律宾的“埃德赛”号护卫舰。

李立新透露，“在黄岩岛水域，大船进不了??湖，没有地方抛锚，就只能在外面的水域上漂泊。这种情况下，船员们得24小时轮班倒，时刻监视对方的动向和我们渔船的动向。船上的补给在正常情况下，都是按照15天考虑的。遇到特殊情况，只能减少消耗。”

同一天上午10点30分，中国渔政310船从广州出发前往黄岩岛。黄岩岛争端这是国内最先进的执法船，曾赴钓鱼岛等多处海域执行过护渔任务。当“310船”在4月20日中午抵达目的地后，菲律宾外交部将此视为对峙的再一次升级。

李立新认为，这样的对峙局面在预料之中。“这次中国政府态度比较强硬，我觉得只要菲律宾不撤，我们也不会撤。我们现在的海上力量比过去强大了，还有更多的船可以派过去。船员们的心态也比较平和，比这个严峻的事情他们经历得多了。”