圆形橡胶支座 天水市矩形板式橡胶支座价格A衡水海桥工程橡胶有限公司(2)

3、 关于弯、坡、斜、宽桥梁，宜选用圆形板式橡胶支座。公路桥梁工程不宜运用带球冠或坡形的橡胶支座；4、当桥梁纵坡斜度不大于1%时，板式橡胶支座可直接设置于墩台上，但应考虑纵坡影响所需求的厚度。当纵坡斜度大于1%时，应选用预埋钢板（加楔形钢板）、混凝土垫块（带斜度的垫石）或其他办法将梁底调平，保证支座平置。板式橡胶支座应按JTG D62的有关规矩验算并在验算规矩要求后方可运用。

5、GJZF4、GYZF4型四氟滑板橡胶支座应水平设备。并应设置上下钢板，四氟滑板与不锈钢板间应该涂放5201-2硅脂油，设备后必定要设置防尘罩；支座的四氟滑板不得设置在支座底面，与四氟滑板的不锈钢板也不能设置在桥梁墩、台垫石上。

天水市矩形板式橡胶支座价格A衡水海桥工程橡胶有限公司 (1)，钢板下料要包管尺寸要求，尺寸小了会支座的承载才能，太大了会削减侧层的厚度，易发生露铁，运用中侧层易发生老化龟裂。别的，要节制下料的毛刺，过大的毛刺如在后序不克不及消弭，在支座装置后，紧缩及剪切变形时均使钢板中心胶层向外活动，因为毛刺胶的活动，易扯破橡胶而构成空泛(内裂)。

“韩系轮胎大的优势就是价格低”，张君表示，OE轮胎的价格战在业界并不是秘密。“大多数轮胎制造商都明白，按照整车厂要求的价格根本就造不出好的轮胎。但韩系轮胎正是以别的品牌无法承受的价格拿到这些订单的，而且还赚了钱，由此可见其成本压缩的程度了”。有业内人士算过一笔账：一条同规格的锦湖轮胎要比米其林轮胎便宜至少200元，假设一家年销量在50万辆的车企使用锦湖轮胎，那在这一部件上一年就能节约出4亿元。“好的轮胎都在零售市场，整车厂给新车配套的轮胎都不是以作为高选择的，除非是豪华车品牌。”张君称，近年来，越来越多的外资轮胎企业开始在各地铺设集销售和服务于一体的网点，转向私人替换胎市场。

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