揭秘航空大师们当年高考都报的啥志愿(2)

宋文骢在型号设计论证会上阐述方案

顾诵芬：

交通大学航空工程系

顾诵芬

参会代表包括中国工程院马永生院士、康玉柱院士，中国科学院金之钧院士，美国工程院christine ehlig-economides院士以及来自中、美、澳大利亚、新西兰等国家的高校、科研院所和雪佛龙、埃克森美孚、中国石油、中国石化等油气公司代表共100多位专家学者。2005年5月27日，中国工程院、中国土木工程学会、中国建筑学会邀请吴良镛院士、周干峙院士、谭庆琏理事长(中国土木工程学会、原建设部副部长)、江万成院士、方东平教授、吴学敏教授级高工、王仕统教授、蓝天教授、李少甫教授、冯大斌研究员等10名专家，在中国科技会堂第39场工程科技论坛《我国大型建筑工程设计的发展方向》上作报告。

与屠基达一样，顾诵芬在日本投降、侵华战争终止后参加了高考，并毫不犹豫地选择了交通大学航空工程系。他自小热爱航空，10岁时叔叔送他的一个生日礼物：一架小飞机航模一直伴随他走入大学。

1951年8月，顾诵芬以优异的成绩从交通大学航空工程系毕业，来到刚组建的重工业部航空工业局，自此对航空工业不离不弃。

年轻的顾诵芬（右二）与伙伴们在一起

歼8飞机0102号机试飞中，顾诵芬与飞行员和技术人员一起研究排除故障

曹春晓：

交通大学机械制造系

曹春晓

一百十多年来，南模中学4万多名毕业生的足迹遍布祖国各地和海内外，其中67人次成为中国科学院、中国工程学院院士等国内外院士，其中就包括计算机专家王选，水利水电工程专家张光斗，物理学家、哲学家何祚庥，氢弹、原子弹工程专家唐孝威，通信与电子系统专家陈俊亮等。蒋敏浩浙江卫视中国梦想秀总导演张力中国广告长城奖金奖得主中国电信娱乐营销总监新浪微博营销高级顾问浙江青年网络协会副秘书长郭东渐春回燕归．it精英峰会总策划来罡移动互联网营销专家。

2009年10月1日，曹春晓受邀在天安门观礼台上观看阅兵等国庆盛典活动。

成为一名工程师的梦想，让18岁的曹春晓进入了交通大学机械制造系金属压力加工专业。毕业分配时，他拒绝了留校任教，最终学校的系主任被他打动，将他分配到北京航空材料研究所（现中国航发航材院前身），自此与航空金属研究解下了一辈子缘分。

12、王亚军：85级焊接专业校友，北京航空材料研究院党委书记。石亦光 中国航空工业集团公司北京航空材料研究院幼儿园。他和他的团队联合其他社会爱心组织设立爱心粥棚，为环卫工人、流浪者和其他生活困难群体免费提供早餐，目前已累计帮助达4万多人次，为贫困家庭患病儿童募捐筹款50多万元。赵振业，中国工程院院士，北京航空材料研究院研究员。

孙聪：

北京航空航天大学

无线电专业

孙聪

中国工程院院士，我国著名飞机设计师，歼11系列飞机、歼15舰载机总设计师。

家住机场附近，每天听惯了飞机轰鸣的孙聪，在高考时没有犹豫的选择了北京航空航天大学无线电专业。

在北航读书时，他聆听了飞机设计大师顾诵芬一次报告，自此下决心要做飞机设计。顾诵芬与宋文骢大学毕业后，他要求进入沈阳飞机设计所工作，从此一头扎进与飞机有关的这个圈子，操持起飞机航空电子和飞机总体设计工作，一干就是几十年。

2012年11月，孙聪在“辽宁”号航母上。

孙聪在央视节目《开讲啦》讲述中国舰载机故事

杨伟：

西北工业大学

空气动力学专业

杨伟

2017年全国创新争先奖获得者，巴基斯坦“卓越之星”国家荣誉奖章获得者，我国著名飞机设计师，“枭龙”飞机总设计师，歼20总设计师。

上海飞机设计研究院c919型号副主任设计师张淼介绍，超临界机翼能够减小飞机阻力，提升飞机性能，帮助降低油耗。但在c919副总设计师傅国华看来，c919首飞只是“在万里长征中又向前迈了一步”，试飞之后，c919面临的最大挑战就是进入局方适航审定试飞阶段，验证飞机性能获得适航证，最终进入市场运营。