量子通讯干线编者按创新是引领发展的第一动力，是建设现代化经济(3)

随着北斗地基增强系统提供初始服务，可提供米级、亚米级、分米级甚至厘米级的服务。届时，中国北斗的精度将与美国GPS相媲美。

点评：在国家创新驱动战略引领下，北斗系统作为一项国家高科技工程、一个开放型创新平台，日益激发出全民“双创”的激情和潜能。此次北斗三号组网星首次发射标志着北斗卫星导航系统开启全球组网新时代，全面打开北斗应用推广与产业发展新局面，书写北斗国际合作新篇章。

9、“复兴号”命名并投入运营

2017年6月25日，具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，并于6月26日在京沪高铁正式双向首发。

“复兴号”中国标准动车组构建了体系完整、结构合理、先进科学的高速动车组技术标准体系，标志着我国高速动车组技术全面实现自主化、标准化和系列化，极大增强了我国高铁的国际话语权和核心竞争力。

我国根据市场需求以及科技发展趋势，开展了动车组技术顶层设计，积极组织引导制造企业、科研院所开展动车组技术创新。目前，已启动时速350公里速度级16辆编组中国标准动车组、时速250公里速度级中国标准动车组等的研发工作。

点评：“复兴号”的亮相不仅为中国动车组实现全面自主化、标准化打下坚实基础，还将促进中国高速铁路可持续发展，加快中国高铁“走出去”。当前，以中国标准动车组为代表的高速动车组技术以及工程建造、列车控制、牵引供电等各个技术领域，均达到世界先进水平。

10、“造岛神器”“天鲲号”下水

2017年11月3日，我国自主设计并建造的亚洲最大绞吸挖泥船“天鲲号”在江苏启东成功下水。

“天鲲号”装备了亚洲最强大的挖掘系统、最大功率的输送系统和当前国际最先进的自动控制系统。其泥泵输送功率达到1.7万千瓦，为世界最高功率配置，且其远程输送能力1.5万米，为世界之最。

“天鲲号”可实现自动挖泥、监控及无人操控，将极大提高作业效率，适用于沿海及深远海港口航道疏浚及围海造地，也被称为“造岛神器”。

点评：“天鲲号”的研制成功填补了我国自主设计建造重型自航绞吸船的空白，带动了新设备、新工艺、新材料、信息控制技术等配套应用能力的增强，推动了我国疏浚产业及船舶制造业的发展壮大，提升了我国疏浚企业的核心竞争力。