机油运动粘度 湖南常德潍柴6113柴油发动机机体(3)

所以柴油发电机组的磨合使用很重要。柴油机的磨合可以分为冷磨合和热磨合两种冷磨合，是指柴油机在试验台上由电动机或其他来带动曲轴进行运转，达到对曲轴连杆机构配气机构和其他动配合零件磨合的目的。在此过 程 中需要使用黏度小的机油，并且还可以对柴油发电机组做故障检查，看是否有不正常响声拉缸和漏气等。热磨合，是指将柴油机安装完毕，并且经过详细检查后，将机器发动起来，通过无负荷与有负荷试验，进一步检查与调 整 发动机，使其具有良好的性和经济性。在此过 程 中应尽量注意检查机器零件的装配情况及配合件之间的间隙是否适当发动机运转是否均匀活 塞 活 塞 销曲轴主轴承和连杆轴承等有无特殊响声。同步发电机的常见问题与解决方 法 同步发电机直接与负荷连接,电压高电流大,在长期的运行中有时也会出现一些问题。()柴油发动机工作正常,但发电机发不出电或发出的电压很低这有可能缘于和发电机相关的部件,例如:励磁机损坏,无法提供励磁电压。旋 转 整流器故障,不能向转子绕组注入励磁电流。转子铁心剩磁减弱或消失。都会使得发电机发不出电或输出电压极低。应对的手段一般有:选择合 适 的直流电压并按着极性,直接接到励磁绕组充磁。

仔细检查励磁机和旋 转 整流器,找到问题元器件或绕组,予以更换修复。()发电机输出电压不稳 定 ,而且一带大负荷,输出电压就跌落得很厉害一般自动电压调节器(AVR)励磁发电机和旋 转 整流器有故障,是出现这种现象的主要原因。AVR对电压或负荷变化的负反馈调节功能失效旋 转 整流器部分器件及励磁发电机电压整定电路的元件损坏等,哪湖南常德潍柴6113柴油发动机机体产生裂纹。 捣缸故障预兆特征 捣缸属破 坏 性较大的机械故障，除气门落缸引起捣缸外，大多是由于连杆螺栓松退引起的，连杆螺栓松退或拉伸后，连杆轴承配合间隙增大，这时在曲轴箱部位可听到嗒嗒的敲击声，敲击声由小变大，后连杆螺栓完全脱落或折断，连杆及轴承盖甩出，打破机体及有关零件。 处理措施：立即停机检修，更换新件。 烧瓦故障预兆特征 柴油机工作中转速突然降 低 ，负荷加重，发动机冒黑烟，机油压力下降，曲轴箱内发生唧唧的干摩 擦 声。处理措施：立即停机，拆盖检查连杆轴瓦，查明原因，维 修 更换。 断轴故障预兆特征 当柴油机曲轴轴颈轴肩处因疲劳产生隐性裂纹时，故障征兆尚不明显，随着裂纹的扩大加重，发动机曲轴箱内发生沉闷的敲击声，转速变化时敲击声加重，发动机冒黑烟，不久，敲击声逐渐增大，发动机产生抖动，曲轴断裂，随即熄火。

处理措施：发现预兆立即停机检查，发现裂纹应及时更换曲轴。 拉缸故障的前兆特征 排气管严重冒黑烟而突然熄火，曲轴不能转动。此时不能再启动柴油机进行工作，而应查明原因并加以排除。 处理措施： 早期发现拉缸时应首先加大气缸滑油注油量。如过热现象没有改变，可采取单缸停油降 低 转速加快 活 塞冷却等措施，直到过热消 除 为止。 当发现拉缸时，必须迅速降 低 转速，然后停车。继续增 加 活 塞 冷却，同时进行盘车。 如因活 塞 咬死而不能盘车时，可待活 塞 冷却一段时间后，再行盘车使之活动。 当活 塞 咬死的情况比较严重时，可向气缸内注入煤油，待活 塞 冷却后撬动飞轮或盘车。 吊缸检查时，应将活 塞 与缸套表面上的拉缸痕迹用油石仔细磨平。损坏的活 塞 环必须换新。若活 塞 和缸套损坏严重，应予以换新。 活 塞 装复时，必须仔细检查气缸上的各注油孔注油是否正常。若活 塞 和气缸套均换新，则在装复后应进行磨合，磨合时应从低负荷开始逐渐地加负荷并连续运转。 如拉缸事故不能修复或不允许修复时，可采取封缸方 法 继续运行。如需柴油发电机,柴油发电机