101政治思想理论 《澄迈要务报》2018年1月24日686期澄迈县委经济工作会议召开(13)

变俗易教，不知化不可。风俗作为一种地域文化，有其形成和发展的规律，要移之以情、易之以理、管之以法，多用“育”的方式、“化”的手段，因其俗、简其礼，抑扬并举地推进移风易俗，而非简单粗暴地变其礼、革其俗。毕竟，人情礼俗是维系农村社会关系的纽带，还应区别看待、辩证取舍，好的传统要继承，不科学、不文明的习俗要改进，陋习恶习则要摒弃。党委、政府有关部门应主动担当、积极作为，统筹考虑群众意愿、党政意图、社会意见等因素，结合推进基层社会治理和文化惠民，选准撬动的突破口和着力点，发挥良性引导和理性“推手”作用。同时，应大力挖掘和倡导优良家德、家规、家训、家谱，将其崇德向善、勤俭持家，清白做人、诚信友善的清风正气融入村规民约，使法治精神在村庄落地生根。

风成于上，俗化于下。党风政风对民风有着直接而强大的影响力。党风正，则民风淳朴。推动移风易俗，广大党员干部要带头示范、躬身践行，从自己做起，动员亲朋好友一起做，少随礼、少办酒、简办事、不铺张，坚决抵制黄赌毒和封建迷信，做移风易俗的先行者、先倡者。尤其，要大力传播符合当代中国价值观念的文明新风，将其化入人心、融入生活，促进形成人人弘扬传统美德、家家树立文明新风的生动局面。

风俗之变，迁染民志，关之盛衰。移风易俗非一日之功，更不可能毕其功于一役，需要久久为功、常抓不懈。对此，我们既要有足够的恒心、耐心，又要有坚定的信心、决心；既要循循善诱，又要言传身教，在潜移默化中改变不合时宜的旧习俗、在润物无声中植入民淳俗厚的新风尚，让文明之花在广袤农村大地盛开绽放。

斑马线文明需人与车平等对话

斑马线的文明靠什么？城市交通如同一个生态系统，需要车辆和行人共同维护；礼让则是一种价值导向，需要“车让人”与“人让车”合二为一。诚然，若车与人两者之间出现错位，那斑马线上就会出现问题，甚至是安全事故。这些道理，无论是车主，还是行人都懂。但是，现实中车不让人、人不让车，或者是车等人让、人等车让的问题并不鲜见。正如某报道所说，行人过马路，机动车不减速、不停车、按喇叭催促，怎么安然通过？人行道亮红灯，机动车正常行驶，路人扎堆穿行、人车混行，如何保障安全？笔者认为，要呵护斑马线上的文明，需要人与车的“平等对话”。

对于车主一方而言，要当好文明的“第一辆车”。很多时候，在斑马线位置上，人与车交汇之时，第一辆车怎么走，会影响到后面车辆的判断。换言之，“第一辆车”若表现出对行人的礼让，后面的车辆也就无法穿越而过，若“第一辆车”不懂得礼让，在于人群交汇之时呼啸而过，后面的车辆有可能选择跟随着迅速开过。这一时间段，就是事故可能发生的“一瞬间”。为此，斑马线上的礼让，“第一辆车”的礼让与否很关键，必须要加大宣传力度，形成相关的礼让制度，让广大车主都当文明的“第一辆车”，让车让人成为常态。

当然，大力倡导机动车礼让行人，这是一个城市应当标注的文明刻度；而斑马线上的文明，并非单单靠“车主”的礼让，还需要行人的文明。对于行人而言，要做到斑马线上的文明，就要走好文明的“第一步”。现实中，一些行人往往有“争先”的思想，在车辆快到未到的时候，总想着迅速迈出第一步，占着走过斑马线的先机；一些行人，抱着车要让人的思想，不去考虑安全问题，也不去考虑文明礼让，认为车是强者，人站在弱势的一方，车就应该让人。这样的想法，就是危险的根源。为此，要强化广大市民的礼让意识，让行人都懂得礼让，走好文明的“第一步”，让每一步都安全走过。

俗话说，礼让礼让，人车无恙。敬畏规则、尊重他者、完善制度，我们的社会一定能在礼让中通过文明的一个个路口。

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