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从基础设施看，铁路物流基地加快建设，公路港逐步转型升级，交通物流综合枢纽有序布局，各种运输方式趋于衔接，为多式联运奠定重要基础，公铁联运、海铁联运占比将会增加。京津冀交通一体化率先突破，长江经济带综合立体交通走廊建设稳步推进，为区域物流一体化发展提供重要机遇。脱贫攻坚、城乡一体化任务艰巨，为工业品“下行”，农产品(000061,股吧)“上行”服务的物流网络建设潜力巨大。

——政府层面的着力点：规划先行，政策跟进。2014年，《物流业发展中长期规划》正式发

布，《促进物流业发展三年行动计划》刚刚出台，全国现代物流工作部际联席会议加强政策

协调，各有关部门和地方政府发布了一系列支持物流业发展的政策文件，行业政策环境持续

改善。2015年，是全面完成“十二五”规划的收官之年，也是贯彻国务院《物流业发展中长

期规划》的第一年。全国现代物流工作部际联席会议统一部署落实工作，各有关部门从各自

职能出发都在推进规划落实。各级地方政府从地方经济发展的角度，重视和支持物流业发展

。相信物流业发展的政策环境会更加宽松。中国物流与采购联合会作为行业社团组织，将积

极发挥桥梁和纽带作用，加强调查研究、反映政策诉求、推进政策落地，为物流业发展“新

常态”做出新的贡献。

公路货物运输是汽车承运人与托运人之间签订的明确相互权利关系的协议。那么签订公路汽

车货物运输合同条款应注意什么问题? ??1、恰当选择公路汽车货物运输的类别??公路汽

车货物运输有以下类型。??整车运输：托运人一次托运的货物在3吨(含3吨)以上，或虽不

足三吨，但其性质、体积、形状需要一辆3吨以上汽车运输的，均为整车运输。??零担运输

：托运人一次托运货物不足3吨的为零担运输。各类危险、易破损、易污染和鲜活等货物，除

另有规定和有条件办理的以外，不办理零担运输。济南到宣城物流公司欢迎你√15154193559