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2018-01-18 20:03 网络整理 教案网

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从7月1日零时起,全国铁路将实行新的列车运行图。全国铁路增开旅客列车60.5对,其中,

增开动车组列车53对。运行图调整后,全国铁路开行旅客列车总数达到2447对。其中,动车

组列车1330对。

此次调图对旅客列车开行方案进行了优化,京沪、京广、京哈高铁,石太客专,以及杭深等

干线运输能力得到扩充。其中,京沪高铁最繁忙区段开行动车组列车101对,京广高铁最繁忙

区段开行动车组列车100对。首次开行了成渝地区去往上海、杭州、南京、厦门、福州、福州

等方向的动车组列车,芜湖到上海、杭州、济南间最短运行时间分别为14小时58分、15小时

和15小时12分,比现行分别压缩4小时57分、17小时50分和26小时14分。客运专线普遍实行日

常、周末、高峰三种运行图,运输能力安排更加科学,列车开行方案更加适应旅客出行。

普速旅客列车品质得到提升。实行新的运行图后,部分普通旅客列车的速度进一步提升

。例如,杭州到哈尔滨1470/1,1472/69次改为特快列车,全程运行时间压缩16小时59分。

部分普速旅客列车改为空调列车,旅客乘车环境得到改善。

调图后,货运服务更加完善。新图安排货运班列118列,其中特快班列8列;快速班列增到32

列,能力提高11.8%;普快班列增到78列,能力提高9、9%。按时速120公里的标准安排3条

中欧班列运行线,提高了中欧铁路国际通道能力;开行了82条点到点的大宗货物直达列车运

行线;在全国、上海、广州、深圳间计划开行3对6列一站直达特快电商班列。货运服务的丰

富完善是铁路货运组织改革成果的进一步凸显,也将改善广大货主的服务体验。

为确保这次运行图调整顺利实施,铁路总公司细化列车交路安排、车辆运用、人员组织、安

全控制等交替方案,明确任务,落实责任,保证各工种、各环节衔接有序,努力实现让广大

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