中国军事力量图片 东半球远程打击能力第一的国产重型战机 不服来战！

最近,网络上出现了歼16战机挂载8枚导弹加1个综合干扰吊舱的图片,这说明我空军的这款主力战机,已经正式形成规模战力,现役装备数量也被专家认为超过了60架,列装了至少4个团，成为东半球远程打击能力第一的重型战机群！

苏霍伊设计局的SU27系列，可以说是上个世纪常规布局三代机中的巅峰之作，这是世界公认的。F15综合能力和其相当，但仅仅气动设计而言，美国人都承认差距不小。苏27把当时的空气动力学研究成果发挥到了极致。

SU27原型机曾经有几个变形方案，但事实证明，西蒙诺夫最初的方案仍是最好的。这个完美的气动设计，可以说是苏联帝国创造的科技神话之一，当年中国空军看不上米格29，一眼相中了SU27，说明兔子家从来不缺高人！

苏联当年也是穷疯了，才一咬牙卖给了我们苏27的简化版，此前从未出口。但即使是简化版，气动外形却不能简化。后来的苏系列飞机家族人丁兴旺，但还是脱不开苏27的原始气动设计。

沈飞从九十年代开始引进组装SU27，到现在已经接近30年，并且自己搞了几个型号，比如歼15、歼11D和最重要的歼16。但都没有在苏27的外形基础上进行大的改动，首先还是因为苏27的原始气动设计已经相当优秀，更重要的原因是，时间来不及！

我国周边战略环境日趋复杂，高强度的局部战争随时会爆发。空军是现代战争的枪头，看看我们现在的空军和海航家底，可以说空中防御勉强能对付，而空中进攻就不太给力了，建设攻防兼备的战略空军，进攻是最好的防守，进攻不给力，怎么能行！？

我们现在空中防御的主力是大约700架三代的J10、J11系列，还有上千架二代机。中国军事力量图片而作为战术进攻的空军力量，就很有限了：只有90多架苏30及改进型号，200多架飞豹及改进型号，还有吗？没了，家底就这么多！

就这300来架“枪头”而言，苏30系列引进了快二十年了，航电设备已逐渐落伍；飞豹已经停产，其基础就是个二代半，改进潜力非常有限；气动设计，发动机都不是很给力，更关键的是，早期批次的飞豹不能射中距弹，说白了，就是个轰炸机，一旦格斗就要吃大亏。

现代战斗轰炸机要求能独立遂行作战任务，飞豹再大改，要达到这个指标，除非重新设计一架，这个十年没戏。可见我们空军现在是急需能力强悍的战轰，已经到了火上房的程度。

在这种情况下，沈飞再按部就班的设计一架全新的战轰，再组织试飞和生产，可能吗？根本没这个时间！时间、时间！现在我们所做的一切，都是在和时间赛跑。一切对中国大陆不怀好意的敌人，也都在和我们算计时间！

沈飞能较快的研制出歼15，是因为从乌克兰引进了苏33的原型机，实物比任何图纸资料都宝贵。在没有原型机的情况下，哪怕要仿制并不能隐身的苏34，困难风险都很大。以沈飞的谨慎作风，若希望未来部队列装有隐身能力的全新战轰，那将是另外一个编号了，现在的战略环境和时间节点，都不允许沈飞拿出太多的精力来做这项工作。

战轰的出击序列，一般要等待敌方的空中防御力量被我火箭军压制之后。未来，先由歼20和无人机先打头阵，扫除敌人的空中主力后，战轰再突入纵深轰炸攻击，以防区外精确制导武器为主，低空超低空突防，减低敌人发现概率。中国军事力量图片歼16自身带中距弹，机动能力相当强悍，完全可以自卫空战。

美日印等空中强国，现役的空中力量在十年内，同样仍以三代机为绝对主力。歼16采用有源相控阵雷达，可提前发现对方，先敌开火。因此歼16作为应急的型号，对隐形能力的要求不是很极端。

歼16初期年产12架左右，目前年产量超过24架。预计装备总数量：空军200架、海航100架！

沈飞一直被军迷认为有些保守，多年来只能搞苏式飞机的进化版，但这也是现实条件使然，时间不等人，保家卫国的主力战斗机，沈飞从来是大头，沈飞的成绩要充分肯定！更希望沈飞在未来新型机的研发上，更上一层楼。